R75メンテナンス続き

お持ち込み頂いたパーツの１つ、花粉フィルターを交換です。

これがある車はやっぱり花粉症の方にはとっても有効ですよね！



ついでにここで、R７５によくある雨漏れの話です。

まず両サイドにあるこのドレン。



このR７５は良く清掃されていて綺麗ですが、枯れ葉やほこりがつまって

固まってしまうと水の排出ができなくなりあふれて室内に水が入る事があります。

でもどこへあふれるのか・・・・





ここです。花粉フィルターのある場所です。

底の部分に穴がありますがここがメインのドレンです。

さらにここが詰まっていると、溢れた水は行き場を失い花粉フィルターの高さまで

増え、室内の空調設備から水が浸入します。

でも一番怖いのは左の部品です。

これはECUです。水に浸かったら終わりですよ

乾かしても使えません。




作業も終盤になってきました。

「過去にTCランプが点灯した」とのことなのでテストブックを使って

故障コードを確認してみます。



１つ故障が記録されていました。

スロットルアクチェーターです。

現状は、問題なく作動していますので、故障をクリヤーして様子を

見てみましょう。

R75メンテナンス

今日も定休日ですが、午前中は所要でお客様の所へ・・・・。

帰りは西武池袋線の仏子駅から店まで歩きです。

（仏子駅から店方面のバスはありません。

急ぎで戻りたい場合はタクシーで裏道ワンメーターです）

いつもは表通りを早歩きで店まで戻りますが、今日は急ぐ必要も

ないので、入間川河川敷の公園や遊歩道を使って戻りました。

途中遊歩道が無くなり、通りに出ないと行けない場所もありますが、店の裏まで

基本続いています。（笹井ダムまで）

久しぶりに河川敷を歩きましたがだいぶ整備がすすみ舗装されていて歩きやすく

なっていました。



店に戻ってからは、定期メンテナンスでお預かり中のR７５を着手します。

このR７５は、オーナー様がきっちり管理されてますので機関、内外装共に

ほぼ新車に近い状態で維持されていてトップクラスのコンディションです。



ブレーキもピカピカですね！

下廻りやサスペンション廻りも特に問題ありません。



スケジュールの都合で長くリフトに上げられないので先に部品出しをして

パーツオーダーの準備をしましたが、今回のメンテナンスで交換を必要と

する個所は特にありませんでした。

順調に作業ができそうです。

トースト

本日、御来店頂きました方々　有り難うございました。

新規のお客様、御来店有り難う御座いました。

またの御来店お待ちしてます。


今日は人の多い日となりましたが、今は一人でボーっとしてます。

明日は定休日ですので本日はこのまま定刻で閉店させて頂きます。




ちょっとお腹がすいたので、トーストを食べようと思います。

さつま芋もありますが、焼き芋はもうあきました・・・・・。





オーブンの温度は２７０度まで上げています。

油断をするとすぐに焦げるので気おつけながら



はい、出来上がりです。

ちょつと端っこが焦げてますが、セーフでした。

看板

薪販売用の看板の文字をお客様が作ってくれました。

デザインをしてカッティングシートから自動で切りぬけるマシーンを

使うそうです。

早速、手持ちのアクリル板に貼ってみました。



後は、お店の通り側に取り付ければ完成です。

ランドローバー

ランドローバー・ディスカバリー・シリーズ１をメンテナンスで

お預かりしてます。

ワンオーナーでとても大切にされていて大変程度の良い個体です。



４トンのリフトですが車重があるので少し車体がフラついています。

下に入って作業するのはちょっと恐怖心があります。

十分に注意しながらリフトを信じるしかないですね。



フロントのハブ廻りです。リヤもたいして変わりないです。

トラックなみの構造です。

フローテイングハブでベアリングに直接荷重がかからない構造で

とてもタフな作りですね。

ドライブシャフトは中心の５本のボルトで固定されています。

最近ではトラック以外採用されていない構造です。

ブレーキディスクを交換する場合は、ドライブシャフトを抜き、

ハブを取り外しからになりますので手間のかかる構造でもあります。