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オールメイクス埼玉ブログ

~修理日記の巻~

ローバー75 ホイール&タイヤSET(中古) 

ローバー75に取り付けてられていたホイール&タイヤSETです。
委託で販売させていただきます。
とても大切に扱われていた物で、とてもきれいな極上ホイールです。ガリ傷等一切なしです!



ホイールは、エンケイ 16インチ×7j インセット48 センターキャップはローバー仕様



裏側もこんなにきれいです。

 



タイヤは、 ブリジストン レグノ 8.5分山。
かなりいいタイヤが付いてます。



販売価格は、¥50,000- ご検討中の方はかなりお買い得かと思います。

年始のお知らせ

本年の営業は本日で終了させていただきます。
年始は1月7日(火)からスタートいたします。
本年は大変お世話になりました。
来年もまた宜しくお願いいたします。

ローバー75 ウインドレギュレーター 修理

リヤウインドウを上下させると、いやな音がします。
リヤのウインドレギュレーターを取り外したところです。




ガラスを取り付ける部分とレギュレーターのレール部分を連結させる部品(白い樹脂パーツ)が、破損しています。




オリジナルパーツとしては部品の設定がないのでASSY交換となるのですが、いろんな部品があるもので、アフターパーツとして白い樹脂パーツのみ入手出来たりします。




ASSY交換よりも、かなりコストパフォーマンスに優れた修理内容となりました!

MGF 幌(熱線付ガラス) 張替え

バックライトがガラス製(熱線入り)の幌への張替え作業です。


バックライト部分は劣化して視界ゼロ、硬化して裂けています。幌部分も劣化して裂けてきています。
 


リベットで取り付けてありますので、ドリルで揉んではずしていきます。



骨組み部分のボールリンクの部分が固着しており、折れてしまっています。



取り外して、溶接修理です。



こんなかんじで..



防錆します。
 


ビニール製の幌の場合、ルーフ部分の一番後ろのフレームが幌自体に固定されているのですが、
ガラス一体式の幌は、フードを折りたたむ関係上、このフレームは幌には固定せずフリーとなります。
なので、ふらふらにならないように幌の代わりにベルトを張ります。



そして新しい幌を張っていくのですが、
初期のものと後のものとで、幌フレームの形状が異なります。
雨漏れ軽減のために、ウェザーストリップの合わせ目を覆うようにフレームが延長されています。
こんな感じです。(別車両の画像です)



なので、同じように延長します。
同じ厚さの鉄板を切り出して、ぴったりくるように削ったり曲げたり...



こんなかんじです。



スパッタが飛ばないように、TIG溶接で付けていきます。



防錆処理です。
 


新しい幌をかぶせて、
 


リベットで固定していきます。



熱線を機能させる為のリレーとスイッチです。 
 


取り付ける配線は隠れているので、掘り出します。


リレーとスイッチを取り付けて熱線の作動確認。


完了です。 

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