5月20日

今日は快晴で気温も上がってきてます。

もう夏の気温ですが、体調には気お付けてください。


気温が高くなると増えてくるのがやはりオーバーヒート修理のご依頼です。

冬場は症状が出にくいですが、気温が高くなると症状が出ることがあります。

オーバーヒートは無理をするとエンジンに致命的なダメージを起こすので

修理が必要です。

気になるオーナー様は夏本番前に修理してくださいね！



と言う事で、クラシック・ミニをオーバーヒートでお預かりしました。

とても大切にされている新車からのオーナー様です。

この夏、ご子息様も車の免許をとられてからこのミニを運転するようになるそうです。

家族の車を代々乗れるっていいですよね～





余談


今日は天気の心配がないので、ドライブに出てるオーナー様がいます。

現着しましたら見晴らしのよい所から声かけて下さいね～

無線機搭載車を外にだして受信待機してます。

ローバー・２１６ ABS 修理

ローバー２１６をABSの診断修理でお預かりしました。

最初はお電話での問い合わせで「ローバーのABSを診断して頂きたい」との

事でしたので、R７５かなと思っていましたが、車種をたずねると

ローバー２１６と、ご返事を頂きました。

ローバー２１６の新規での問い合わせは久しぶりでテンションあがりますね～


そして、どんなR216かとお待ちしてましたのがこちら・・・・

極上の黒光りしたカブリオレです。

他にもカブリオレのオーナー様は数人いらっしゃいますが、さらにこんなに

綺麗なカブリオレがまだあるとは嬉しいですね～




それでは、基礎診断をさせて頂きます。

1.6モデルは自己診断機能付きですのでまずはその準備・・・・・




これでインストルメントのABSランプの点灯をカウントします。

故障コードは、サービスマニュアルに掲載されています。



とりあえずポンプ周りの故障が1つ記録されていますね～

実際の故障原因を調べるには、もっと深い診断が必要になりまので

もう少しお待ちください！

国産車メンテナンス

ロータスエスプリのクラッチホースを業者に特注でオーダーしてた物が

完成して届きました。

かなりしっかり作られていますね～

モータースポーツでは名の知れたアールズ製品で組まれています。

ちょっとお高めですが良いですね！



さて、ニッサン・ムラーノをメンテナンスでお預かりしています。

国産車をお預かりしてると、「国産もやるの？」って良く聞かれます・・・



基本的には、ローバーを中心にメンテナンスを行っていますが

特別な作業がないかぎり何処のメーカーでもメンテナンスします。

ただ、ハイブリットとか最近のテクノロジー満載のお車はムリかもです。






余談


今のところ毎日収穫できてるいちごです。

今日は自宅用に持ち帰ります！



あと1週間ぐらいでいちごは終わりと思いますが、次の楽しみはもう

仕込んであります。



夏用にスイカです。

今年はちょっと苗を変えてみたのでどうなるか楽しみですね～



すでに花が咲きましたが、これからが本番です。

大きい玉を作るにはそれなりに手をかけないと・・・・・

ローバー７５ エンジン不調

エンジン不調でお預かりのR７５です。

テストブックでの診断結果ではNo1 シリンダーのミスファイヤーでした。

他にもいくつかの故障コードが記録されていましたが、直接的な

原因はミスファイヤーです。

このミスファイヤーの原因を調査しますが、だいたいいつもダイレクト

イグニションコイルです。

故障率の高いパーツですね～



プラグもそろそろ交換した方が良いかも知れませんね～

プラグがダメなケースもあるのでこの際メンテナンスをした方が

良いかもです！

ローバー７５ ロアーアームブッシュ

お預かり中のR７５です。

車を動かすとすぐに分かるこの症状！

ハンドリング、加速、ブレーキ・・・・・

車体挙動に違和感を感じます。

フロントのアライメントが不安定だからですね～

原因はロアーアームブッシュの切れです。



ゴムでできているジョイントなのであるていど自由に動き、入力衝撃の減少

もしています。

ただ、切れてしまうと中心に戻ろうとする復元力がなくなりますので

アライメントが不安定になります。



今回は軽症ですが切れて完全に脱落してる事もあります。

ハンドリングに不安を感じたら1度点検してみて下さい。