ローバー４００ツアラー 車検

先日、真鍮ラジエーターに変更したローバー４００ツアラー、

今回は継続車検でお預かりしています。



普通ならなんの心配も無く普通に整備をして車検を通せるモデルですが

このローバー４００ツアラーは別です。

普段から整備されているのでその辺は問題ありません！

ただ、こちらのオーナー様、他に所有されてるローバー同様に保安基準面が・・・・・



車高は落していますが最低地上高はクリヤー

でもこの面一が微妙ですね～



どう見てもグレーです。

陸事検査員の判断しだいとなりそうです。

後はEXシステム

タコ足は問題ありませんが、遮熱版を取り付ける必要がありますね～

 

とりあえず物が無いので製作して、明日陸事で継続検査のチャレンジ予定です。

１～２時間で帰れるか、居残りか、出直しか・・・・・・

ダメだしの内容で決まります。

ローバー４００

メンテナンスでローバー４００をお預かりしました。

ホンダエンジンを搭載した最後のモデルです。

最近では見かける事が本当に少なくなりました。

希少ですね～

このローバー４００は新車からのオーナー様でとてもお付き合いの

長いお客様です。



定期的にメンテナンスが行われ、ご家族の一員のように大切にされていますので

今でもとてもコンディションのよいローバー４００です。

これからもずっと大切にして頂ければと思います。

ローバー・ミニ

メンテナンスでローバー・ミニをお預かりしてます。

インジェクションモデルの１３００ｃｃのミニですが、この

昔風のマークⅠドレスアップがいいですね～

今は、内装がまだオリジナルですけどオーナー様はこちらも旧車ミニの

スタイル、センターメーターを取り付ける事をご検討をされてるようです。



ローバー・ミニは、私にとって一番長く携わってる車で、取り扱った台数はもう

数え切れません！

日英自動車からオースチンローバーに移行した頃、ミニがまだオースチンだった頃

からですからね！

もう自分の車より接してる時間が長いです。

メンテナンスの面では一番得意かもしれませんね！

お知らせ

臨時休業のお知らせ

９月１８日（日）は臨時休業となります。

ですので、お車のお預かり、お返し、待ち作業ができません。

ご不便をおかけしますが宜しくお願いします。

その他は通常通りです。


余談



今朝大家さんから栗を頂きました。

栗と言えば秋の味覚

気づけば季節はもう秋なのですね～

今年の夏は台風が多く晴天の日があまり無かったせいか不発の夏って感じで

短く感じます。






栗は、もう「ゆでてある」との事なのですぐ食べれます。

 

～ん　美味いね！

栗を食べるのは久しぶりですけどこんなに美味かったかな～

栗はゆでたり焼いたり加熱すると常温保存できなくなるからね・・・・

冷蔵庫での保存なら２～３日可能ですけどやっぱり新鮮が一番！

量的には一人ですぐ全部食べれるし！

ロードテスト

ある程度作業が完了に近づくと確認や調整の為公道に出て

走行テストをする事があります・・・・


実は、これが一番苦手というかどんな作業よりも緊張すると言うか・・・

テスト中に不具合が起きて戻れなくなるとか　そう言う緊張でなくて

オーナー様が大切にされてるお車のハンドルを公道で握るリスクからの

緊張感ですかね～

公道にでれば万が一の事を想定しなければならない事です。

自分から招く事は絶対にやってはならない事ですが巻き添えも避けなければ

なりません。

もう前後左右接近する物は全部敵に思えます。

なので短い距離でも確認調整に必要は五感と車を守る集中力で疲労感が

MAXになります。



車には時価と言う評価がありますけどオーナー様には関係のない価値観・・・・

オーナー様がどれだけ車を大切にされているかに時価は意味のない事でしょう

私も車が好きで、車が趣味でこの業界にいますが、その気持ちは同じです。

車を思う気持ちが強ければ値段なんて付けられませんよね～

たとえば自分の愛車と１億円の車を天秤にかけられたらどっちを選びます・・・？


・・・・・・・・・・・・・・・・・




そろそろ腹へってきたな～

もう昼飯の時間だね！














やっぱ腹へってないかな！