VW

VW・ゴルフのメンテナンスでオイル交換をしてましす。



この車もそうですが、先日のシトロエンと同様にオイルエレメントは

スピンオンではなくカートリッジタイプになります。

 

とても作業しやすい場所に付いていて、しかもケースを外す前に中にある

オイルを抜いてから外す事ができるので、廻りを汚さず作業ができます。

カートリッジはコレ！



付属のOリングを交換して組み付けます。

野菜を頂きました。

隣のご主人様から畑で採れたての夏野菜を頂きました。

いつもいつももらってばかりで本当に有り難うございます。

 

沢山頂きました。



きゅうり、なす、ピーマン



採れたてのなすときゅうりには、刺さるほどのトゲがありますね～

ピーマンはピカピカの艶々です。

家に電話しとこ！

無線機

無線機と言っても、パソコン周辺機器ではないです。

最近、友人から免許不要のデジタル簡易無線機、CB無線機、特定小電力無線機など

を頂きました。

いずれもトランシーバータイプの物です。


この中でも一番高出力のデジタル簡易無線機をメインに使って業務でも使えればと

思います。（免許は不要ですが使用するのに届け出が必要）



お店の中ですが、受信感度を良くするため車載用の無線アンテナと接続してみました。

業務以外にどなたかの呼び出しがあれば、可能のかぎり応答出来ればと

思います。

エアコン点検

時期的にエアコンの点検依頼が増えてきました。

ほとんどの場合エアコンの効きが悪いと言う相談ですが、ガスの補充で済む

場合と修理が必要な場合があります。

エアコンの修理はとにかくパーツが高いのでどうしてもお客様のご負担も

大きくなってしまいがちですね～

また中途半端に修理すると再発率が高くなるので交換するパーツも増えます。


もう家じゅうのエアコンが全部最新の機種に交換できるほどかかる事もあります。




車が古くなると同時にエアコンシステムも劣化します。

ガス漏れを起こしたり性能低下したり風が出なくなったりと、症状はいろいろです。


今回はとりあえずガスを補充して様子見ですね！



１シーズン補充で済む間は無理に修理しなくてもいいと個人的には思います。

数千円ですみますから・・・・・

ロードテスト

R７５をロードテストしてきました。

ロードテストは、現状の状態を知るために情報を集める手段の１つです。

加速、減速、変速、異音、ハンドリング、ブレーキ・・・・・

乗って分かるぐらいならメンテナンスは必要と思った方が良いでしょう！


まずエンジンの前後方向の振れが通常より大きく感じました。

アクセルのオンオフで違和感・・・



これはエンジンの垂直方向荷重を支えてるものではなく、振れを支えてるパーツ

です。

C・ミニでは、ステディーロッドなんて呼ばれてるパーツです。

ゴムブッシュが完全に砕けていますね。

振れが大きくなるとエンジンがボデーと干渉したり配線や配管、エキゾースト

パイプまで無理な負担をかけてしまいます。


欠品してたパーツですが、今回国内調達ができましたのでお待たせする事無く

交換作業ができました。



オイルパンのブラケットとサブフレーム間で支じしてます。

通常はアルミの遮熱カバーが付いていて見えませんので外して点検する

必要があります。




そしてハンドリングに影響はありませんが、路面の凹凸でフロアーへ伝わる

打音を感じました。

よくあるスタビロッドより低い音の打音です。



これでした。

スタビライザーバーのマウントブッシュです。

ブッシュがヘタリ、バー自体がスラスト方向へゆるゆるに動いてしまいます。



この音がと振動がボデーに伝わるようです。

交換で解決すると思います。

 

上が古いパーツで下が新品です。

穴の大きさが少し大きくなってますね！

その分がバーをホールドできないガタとなります。






余談


今、トラ川店とオールメイクス埼玉での（土、日）合同イベント

本栖湖キャンプツーリングを梅雨明けぐらいの予定で企画をしています。

車、バイクでの参加となりますが、自転車等の持ち込みサイクリング、BBQなど

お客様どうし、交流を楽しんで頂ければと思います。

ご家族、ご友人もお誘いして下さいね！



詳しい事が決まりましたら、またアナウンスします。