ローバー７５ テストブック診断

テストブックでの診断が必要なローバー７５を２台お預かりしてます。

作業スケジュールやパーツオーダーのタイミングを調整しなければ

ならないので、作業の合間を見て先に診断だけしておきます。

手前のR７５は、A/C関連で外気温度表示が実際よりも高くなっています。

そして奥のR７５がミスファイヤーでエンジン不調をおこしています。

まず先に奥のR７５から診断・・・・




故障コードを読み込みました。



４つ記録されていますが「P0304」以外は定番なので無視します。

「P０３０４」は４番シリンダーのミスファイヤーです。

分かりやすく言うとスパークプラグから点火火花が出てないので

４番シリンダーは、ガソリンが燃焼してないと言う事ですね。


ミスファイヤの原因で一番多いのは末端のダイレクトイグニションコイルか

スパークプラグその物です。



さあ、不具合はこの２点のパーツに絞られました。

どっちでしょう？

ここからはアナログ的に診断します。




スパークプラグクリーナー＆テスターを使います。

プラグが正常ならコイルが不良ど断定できますね。

 

コンプレッションエアーと電源を接続してプラグをテストしますと

正常にスパークしてるかどうか目視で確認できるすぐれ物です。





R７５のプラグの結果はOKでした。

原因は、ダイレクトイグニションコイルです。



余談



因みにこのテスター、便利なのでついつい使っちゃいますけど１９５０年代の

貴重なアメリカ製の物をレストアした物です。

お店のコレクションであり商品でもあります。