ジャガーX・TYPE

点検でX・TYPEをお預かりしてます。

こちらのオーナー様はミニをお乗りの頃からのつながりです。

 

とても綺麗に管理されています。

ホワイトが眩しいですね～　

ピカピカです！

下回りも特に問題ないようですが、ブレーキパツドの交換ご依頼を

頂いています。



あと、これはだめですね～

スタビライザーのリンクです。

R７５もそうですがブーツが切れて中に水が入ります・・・・

後々異音の原因になります。

 

これは後日作業ですね！

後はエンジン廻り、

特に問題はなければオイル交換して終わりです。

カムシャフトの駆動はベルトではなくチェーンなのでこれは心配

いりません！

ローバー７５ 点検

お預かり中のR７５です。

これからオーナーになられる方のR７５です。

乗る前に必要な修理は確認されたいそうなので現状のコンディションを

見させて頂いています。

特別故障をしているわけではないのでいつもの水回りと消耗パーツの確認

と言った感じです。

まずはアンダーカバーを外して、液体類のお漏らしがないか点検・・・・

オイル類の多少のにじみはあるようですが許容の範囲でしょう

急ぐ修理はありません！



ただ、サスペンションはダメですね～

これもいつもの内容になりますが、ロアーアームブッシュの切れ・・・

そしてスタビリンクですね～



エンジンルームは特に問題ないでしょう・・・

サーモやポンプからのクーラント漏れはありません。

心配されてたクーラント漏れは現状ないようです！



もうちょっと点検したらお見積りを出せるのでもう少しお待ちください。




余談

オールメイクス埼玉　エクステリア部（外溝工事）の相棒小江ちゃんが

なんか作ってますね～

とある住宅のコンクリート土間打ちを終えたところでウッドデッキ製作を

依頼されたそうです。

なにやら図面をみながらウッドデッキのパーツを作っています・・・・・

完成したら現地組み立てだそうです！

暑いから気お付けてね～

ローバー７５ カーナビ

R７５のカーナビ作業です。

と言っても取り付けではありません！

移設の為の取り外しです。



こちらのオーナー様はこれからBMWに乗り換えとなりました。

取り外したナビはBMWに取り付けです。

ちょっと残念ですがこのR７５は下取りに出されるそうです。

またいつかめぐって新しいオーナー様が乗ってこられればと思います。


それでは取り外しです。

このナビのフェイスパネルは当店製作のFRPですね～

今は手間なので製作は行っていません！



取り外すナビはまた次の車で使うので、配線を整理しながら順に外していきます。

ただですね～

最近老眼がかなり進行してて、こういった作業はだんだん苦手になってきてます。

配線の色の見分けも大変ですが、配線の数も倍に見えます・・・・・

老眼鏡も使っていますが、作業してる時のメガネはとても邪魔です！

遠くは良く見えるんですけどね～

腕を伸ばした距離より近い物はぼやけます・・・・

年ですな～

MGF 車検

月火と定休日でしたが、両日は車検の為検査場にいました。

とても暑い日でしたね～

検査の順番が来るまでコース前で並んで待機するのでとても

日差しを強く感じました。

さて車検でお預かり中のMGFです。



継続検査を終えていますが、注文してたフロントのブレーキパッドが入荷したので

再度ホイールを外しパッド交換をしてます。

あと最後にエアコンのガスチャージをすれば完了です。

オーナー様もう少しで完了しますよ！



余談

来シーズン、お店で使う分の薪割りが完了しました。



これでしっかり乾燥させればOKです。

でもですね～

まだ割ってない原木があるのですが・・・・・

だいぶ気温が高くなってきててなかなかやる気が・・・・

5月28日

今日は、日曜日という事もあって数名のオーナー様にご来店頂きました。

まずは朝一番・・・・

クラシックミニです。HIDのバーナーとイグナイター交換ですが配線に余裕が

あるようならメンテナンスをしやすいように取り回しの変更を考えていましたが

結局、配線が短いため既存の場所のまま新品に交換です。

そんな理由もあって当初予定してた時間を大幅に短縮です。




そして、次はエスプリの作業です。

その前に、またオーナー様に差し入れを頂きました。

いつもすみません！

本当にありがとございます。

ご近所の石窯で焼くパン屋さんの焼き立てパンだそうです。



で、作業の方はエアコンのガスチャージです。

ミッドシップなのでどこか作業しやすい場所にゲージをつなぐジョイント

あるのかと思い探しましたがありません・・・

フロントフード内やフロアー下にも・・・



結局ジョイントできる場所はエンジンルームにあるコンプレッサーしか

ありません！

もう手探りでやるしかありませんね～



それでも、エスプリも当初予定してたより早く終わりました。

長い時間お待たせすることなく終了できて一安心です！

それにしても快適に乗れるエスプリはめずらしいですね～



午後も数名のオーナー様がご来店くださいましたが少し時間が取れそう

なので、月曜に車検の予定をしてるシボレーを軽くメンテナンスです。

普段からメンテナンスをしてありますので特に修理は不要です！

 

そして光軸調整・・・

いまだにシールドビームのヘッドライトです。

もう新品では入手できません！



あとホイールキャップを外します。

儀式があるので・・・




キャップって外したりつけたりするのけっこう大変なんです！

ちなみに　このシボレーにはエアコンがついていません！

つらい季節がもうまじかです！