ローバー７５車検

今週も宜しくお願いします。

定休日明けの水曜日は、朝から車検場に向かう予定があり本日更新です。

さてさＲ７５の車検整備です。



まずは光量と光軸検査からです。

これがだめだとどんなに整備されていても車検合格しません。

ライト等国内で手配できないパーツは輸入に時間がかかるので後の作業

スケジュールに影響する為お預かり直後これだけは先に測定しています。

Ｒ７５もまれに光量不足、光軸調整部破損などがあります。

今回はどちらも大丈夫でしたのでご安心ください。

では普通に整備です。



前回の車検からあまり走行距離が増えていませんので全体的に特に必要な

交換作業はないようです。

 
下廻りもとても綺麗です。

ただ、ブレーキ鳴きが大きいですね。

摩擦する物なので多少はしょうがない部分もありますが、今回は

ちょっと原因がありそうです。

距離が増えてないのでブレーキに錆がありますね。

 




走行して常に摩擦し磨かれてれば良いのですが、長期間回転しないと

パッドとディスク面の間に廻りよりも深い錆が発生します。

これが回転した時にディスク面にレコード板状のキズが入り鳴きの

原因になる事もあります。

今回は軽く研磨して鳴き止め剤を塗布して様子見です。




今週はこちらのシトロエンからスタートです。








あと先週製作してたオーダー品の棚も完成です。

もろもろ作業中

定休日明けの水曜日です。

今週も宜しくお願いします。

先週作業分の画像がエラーで無くなってしまったので

最新の作業からです。

車検でお預かりしたばかりのR７５です。



前回の車検からほとんど乗ってないとの事なので消耗品は大丈夫だと

思われます。

ただ油脂類は劣化するのでそれぐらいでしょうか。

まもなく着手します。



それとこちらは工作作業です。

イメージデザインを頂いてご自宅で使う棚のオーダーを受けています。

通常作業の合間に製作していますので少々時間がかかります。

鉄材も使用しますので溶接作業があります。

細かい所はTIG溶接



大まかな所はMIG溶接



見た目や作業効率の関係で溶接は使い分けています。

市販の物ではなくオンリーワンが良い方のご相談もお受けしてます。


自宅用のテレビ台を製作したい所ですが、自分のはまだまだ先に

なりそうです。

車検整備

定休日明けの水曜日です。

今週、そして今月と宜しくお願いします。

午前中は先週整備したボルボの車検で外出してましたので

夕方の更新です。

と言う事でこちらのボルボ



フロントのブレーキパッドが交換時期ですね。



キャリパーはR75と同じようなタイプが採用されています。

BMW等と同じタイプです。



そしてオイルエレメント交換



ドイツ車に多く見られるタイプですね！

中身だけを交換します。



そしてこちらのR75

盛りだくさんの車検整備となりました。

腐食したマフラー交換の後はABSモジュレーターを交換



塩カリの影響を受けてるのかハーネスカプラーにも腐食がみられます。

塩分は錆の発生の原因ですが電気系統にも腐食等で大きく影響します。



そして毎度、サーモからのクーラント漏れ修理です。

サーモケース交換とパイプの交換になります。



外したパーツがこちら



サーモ合わせからの漏れが原因ですが、パイプ類とサーモ自体の

差し込み部分が劣化してもろくなっています。

強い力を加えなくても簡単に割れてしましました。

もろもろ作業中

定休日明けの水曜日です。

今週も宜しくお願いします。

午前中は継続検査の為、外出してましたので午後の更新となりました。

先週から諸々の作業が続いて同時進行で行っています。


まずはこちらのR75



車検でお預かりしてますがABSとEXに少々問題がありパーツをどうするか

検討してましたがオーナー様と相談し当店在庫のリサイクルパーツを

使用することで本日無事に継続検査は終了しました。

このあと、クーラント漏れの修理他まだまだありますのでもう少しお待ち下さい。

ABSはモジュレーター交換、EXは腐食でリヤマフラーに大きな穴でシステム全交換。

R75の純正装着マフラーはフロントダウンパイプからリヤマフラーまで一体パーツです。



そしてこちらのボルボ



修理ではなくドレスUPです。

リヤスポイラーに追加でエアロを取り付けます。



事前にボディー同色でペイントし準備してましたが取り付けに使用する

元からの両面テープだけではちょっと心細いので追加で両面テープを貼ります。

ただすぐに剥がれないように下地処理が必要です。

空研ぎと仕上げ研磨をして面をならします。



その後、密着プライマーを塗布してから追加の両面テープをはります。

簡単そうに見えますが数時間かかっています。



ボディー側もしっかり脱脂して密着をよくします。



しっかり貼ったつもりでも面の当り違いから両端が少し浮いてしまいます。

こうなる可能性が高かったので両面テープを追加で貼り接着面を増やした訳です。


次はこちら

 


車検でお預かりしたMGFです。

特に問題ないようです。リヤブレーキパットは交換になりますね！

順調に作業が進めばこ今度の土日あたりにはお返し出来そうです。


そしてこちらも車検



ボルボです。

これから本格的な整備に入ります。

お見積りはもう少しお待ち下さい。

ローバー７５ 雨水ドレン

定休日明けの水曜日です。

今週も宜しくお願いします。



まずはこちらのR75です。



車検でお預かりですがよく整備されていて特に問題は無いようです。

今回依頼されてる作業は花粉フィルターの交換です。

その際良く点検しておきたいのが雨水の排水ドレン詰まりです。



こちらのR75は大変綺麗な状態を保っています。

ここに泥や枯れ葉が詰まり排水が出来なくなると室内に水が入ります。

最悪、壁を越えて隣のECUが水没です・・・

ここが最後のドレンですので一番重要です。

そのひとつ前にもドレンがあります。



ここは簡単に清掃出来る場所ですからこまめに行う事をおすすめです。

これからの雨期は特にです。

ここが溢れる先ほどのドレンから排出されます。


そしてこちらのミニ



車検でお預かりですがブレーキに問題ありですね、

あまり使用されない事もありブレーキディスクのサビで編摩耗してます。

ディスク交換になります。



ディスクはハブごと外してから分離交換作業となります。

ちょっと手間がかかります。


そしてワイパーです。

動きが遅いとの事ですがモーターの劣化ですね。



モーターはリンクを分離してから取り外す作業となります。