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オールメイクス埼玉ブログ

～修理日記の巻～

フリーランダー　雨漏れ続き

雨漏れ修理中のフリーランダーです。

だいぶ作業の方はすすみましたが、やはり難航しています。

ルーフからの浸入はなくなったようですが、繰り返しシャワーテストを

しているとあらゆる隙間からゆっくりと浸入してきます。

あるていどは許容範囲かもしれませんが、長い間雨に降られるとやはり雨漏れと

いう結果になりますので、できるだけ細かい部分も修理しなければなりません。

～ん・・・・・凹！

テールドア下付近に雨漏れがありますね～

テールドアのトリムクリップホールからですね～

ウォーターシェダーのシール密着が悪いようなので改善が必要です。

もしくは、水の流れを変えるなどの対策ですね～

とにかくこう言う細かいのがいっぱいあります。

再度テスト・・・

どうかな？

どうやらほぼ止まったようですね～

もう少しテストをしてみましょう・・・・

余談

この夏、保護飼育してたカブトムシは9月の1週目までに全員あの世へ

飛びました・・・

とても短い命でした。

でも新たなる命を預かっております。

17匹の子孫です。

想像してたよりは、はるかに少ないですが成虫になるまでしばらく

いっしょにいようと思います。

しかし最初は米粒ほどの幼虫だったのですが、あっというまに中指ほどの

幼虫に成長しています。

また来年の夏が楽しみになりました。

フリーランダー　雨漏れ修理

昨日に続き本日も定休日となりますが、所要でお店に居ます。

パーツの手配と手間と集中力が必要な雨漏れ修理です。

水は少しでも隙間があるとしみ込んできますので正確で丁寧な作業を

しないとなかなか直りません。

まずはブラケットに純正と同様にウェザーストリップの補強シールを貼ります。

そしてボディー側は、クリップホールをダクトテープでシールするのがオリジナル

ですが、耐久性に問題があるので直接シリコンシールをします。

ここにブラケットをかぶせて完全密着させれば雨は浸入しないでしょう・・・・

シールが硬化するには1日かかりますのでその間、荷室に落ちたサビを

バキュームクリーナーで清掃・・・

後はシャワーテストでOKならばエクステリアフィニッシャーを取り付けます。

元のパーツは劣化で割れてしまっているので交換です。

9月10日

昨日の土曜日もまたにぎやかな1日となりましたね。

ご来店頂いたオーナー様ありがとうございました。

今回は2輪をちょっと紹介

ZRX

そして昭和の名車

CB　ヨンフォア

ポンコツからのレストア車です。

見事に復活してますね～

そして作業のほうは、雨漏れ修理のフリーランダー・・・

ブラケットの錆をサンドブラストで除去

サンドブラスト

そして見た目はあまり変わりませんが、亜鉛防製処理です。

これで車にもどせます。

そして本日の朝一番は、MGFです。

まずはベルト交換

そしてブレーキパッド交換ですね～

今日もみなさんご来店お待ちしてますね！

９月８日

おはようございます。

ちょっとまとめてUPしますね。

まずは車検でお預かり中のMGFです。

多少の消耗品はあるようですが、通常メンテナンスの範囲でしょう。

心配してたヘッドライトの光量不足ですが、問題ありません！

MGFはヘッドライト光量不足の個体が多いので、心当たりのオーナー様は

早めに準備して頂ければと思います。

本日検査を受けますので、もう少しお待ちください。

それとシトロエンC5

定期点検でのお預かりです。

コンディションは良いのですが、パワステオイル漏れを確認しました。

シトロエンでは良くみられる漏れです。

現在１か所だけの漏れ確認をしていますが、事例もありますので他に漏れが

ないか診断してます。