３月２６日（日）

日曜日ですが、あいにくの雨ですね～

本日は、相棒た～ちゃんが薪を割っています！

外は雨なので店の中で割っています。






さて、例のR75改・・・・

やっと異音の問題が解決しました。

ちょっとくじけそうでしたのでホッとしています。



なんかの干渉音ではなく構造のパネルから出てました。

ピンポイントでは場所が分かりませんがこの辺と言うところまで突き止めたので

スポット溶接部を軽くたたきながらパネルのストレスを取り除きます！

この柱の部分は内側にもパネルがあり外板とも溶接されています。

この辺りを中心にテスト走行を繰り返しながら音が出なくなるまで

行っています。調律か？



後は、分解したパーツを戻せば完了です。





予告

極上のR114GTIをお預かりしてます。

 

行う作業はクラッチ交換です。

すでにパーツは入荷してますので、スケジュールの調整ができしだい

着手です。

もう少しお待ち下さい。

MG・ZT EXシステム

ZTオーナー様が輸入された貨物が当店到着指定で届きました。

航空貨物としてはオーバーサイズですね～　デカイです！



輸入されたのは社外のステンレス製スポーツマフラーだそうです。

検品を理由にお先に失礼をして開けさせて頂きます。



輸送中のダメージもなく製品としても特に問題はなさそうです。

どんな音で性能はどうなのか早く付けてみたいですね～

組み立てるとこんな感じです。



とてもシンプルですね～

ほぼ直線です。

気になる接続するダウンパイプの部分は、キャタライザー付きの専用パーツが

別便で後日、届くそうです。

取り付けはそれまでおあずけです。



ボルトオン・ポン付けだといいんですけどね～

一応覚悟はしてますが・・・・

異音診断

さて異音診断をしてるR７５改です。

今日も朝から試行錯誤しながら試運転の連続です。

店には出たり入ったりしてますので留守の時間が多いですが試運転を

してるだけなのでその辺にいます。

お休みではありません！

もし留守中だったら少しお待ち下さい！

すぐに戻ります。



早く決着をつけたいのですが・・・・・・・凹



今日は１日フルでこのR75改と向き合います！





て言う事で昼飯


冬の間は醤油味の麺が多かったのですが、春っぽくなってくると

なぜかソース味が欲しくなって

とりあえず近所のスーパーでソース味の麺とか色々収集！



オールソース味！

馬力がでそうですね～

午後もR75改です。

R７５改 異音

お預かり中のR７５改　異音続きです。

実はまだ解決できず苦戦してお返しできていません・・・・・凹


だいぶ時間がたちましたが決定的な原因がつかめません。

細かい音は消えましたが、どうしてもご依頼の音までたどり着けません！

ハーネスやカプラー等の干渉音は解決・・・・

もう干渉して音がでている物はありません。



それでも地道に一つ一つ調査するしかありません。

次は取り付けられている個々のパーツから音が出ていないか確認します。

例えば、シートベルトリールの内部からなどですね～




Cピラー、クオーターパネルはモノコック構造上丈夫に作られていて多くの

パネルがスポット溶接で集結しています。

音がとても反響しやすく、聞こえる場所と発生源は別です。



場合によってはパネルその物かもしれません！

音質的には前回修理したMGFに近いです。




それとスポイラーに付けたメッキモール

どうも両面テープの強度が弱く中間層で剥離してモールが浮いてきました。

強いR部ではないのですが、この両面テープではだめですね～

一度剥がしてもっと強力な両面テープに張り替えます。

３月２２日

本日は、相棒　小江ちゃんが出張先より一時帰還しております。

少しお疲れのようですが元気そうなので溜まっている原木の玉切り

をお願いしています。



原木がだいぶ片付きました。

玉切りになれば後は割るだけです。

薪割りをやるといい運動になりますよ！ダイエット、メタボにも効果ありだと思います。

薪割り経験してみたい方、気が済むまで割って下さい！

斧はありますがケガは自分持ちでお願いします！




私の方は作業に集中しいます。

だいぶ時間がかかりましたが、やっとR２１６のフロントメンバーが形になりました。



ABSポンプマウントブラケットの取り付け部の作り込みもピッタリです。



これを取り付ける前に防錆処理をします。

表側はエポキシ系の塗料でペイント

内側はリキッドジンクで処理します。