ローバー７５ サーモスタット テスト交換

お客様持ち込みの特注サーモスタットになります。

純正のサーモは樹脂製の非分解一体型パーツになりますが、今回お持ち頂いたサーモは

アルミブロック材からマシニングセンターでの削り出しで、中のサーモスタットを好みの

設定温度に交換できる２ピース構造になります。正確にはサーモケースでしょうか・・・・・。

今回はその特注パーツを現車に取り付ける際、寸法違いや干渉があるかなどの不具合いを

確認する作業になります。



アルミビレットサーモケース





標準のサーモ廻り




今回はサーモ部分のみ交換します




アルミサーモを取り付けた状態




サーモケースは上部が蓋になり３本のボルトで固定されてて本体を外さなくても

中のサーモスタットだけを交換でる構造です。


後日製造元と最終的な修正を打ち合わせする為この状態で作業は保留となります。

取り付け状態を細部まで確認するので障害になるパーツはすべて外しています。

ローバー７５ カムジャーナル オイル漏れ修理

カムジャーナルからのオイル漏れです。
漏れたオイルがプラグホールにたまり、エンジン不調も起こります。
カムをはずして、カムジャーナル、ヘッド側も清掃して再組み付けです。
シール、ガスケット類も交換です。

ローバー７５ タイミングベルト アイドラプーリー破損

左が破損したプーリー、右が新品プーリー。

ROVER75のタイミングベルトの交換作業です。約９万KM走行の車輌です。
上の写真の赤丸部分がアイドラプーリーなのですが、プラスチックのプーリー部分が破損、軸のベアリングでベルトを保持している状態でした。
その為、エンジンのタイミングも、クランク側で１コマ以上ズレています。
今回、エンジン自体には損傷がなかったのですが、写真赤丸内の破片がベルトに巻き込まれたら・・・、大変です。
早めの交換をお勧めします！

ローバー ミニ ９７MY クーラント漏れ修理

クーラントの汚れがひどく、クーラント交換を実施。
その後に、ウォーターポンプからクーラント漏れが発生！ウォーターポンプ交換です。
クーラントが錆びで茶色くなっている場合、比較的よく漏れてしまいます。（ミニに限らないのですが）
今回は、サーモスタットも一緒に交換いたしました。

ローバー２００ クーラントパイプ交換

上が新品パイプ。
下が交換するパイプ。
ホース接続部分が腐食して崩れ始めています。