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オールメイクス埼玉ブログ

~修理日記の巻~

もろもろ作業中

月火と定休日明けの水曜日、

今週も宜しくお願いします。

まずはこちらのR75は車検



サスペンションは社外の車高調整キットで構成されています。

ブーツ類に経年劣化による切れがあります。



このままでは水が浸入しジョイントその物がダメになるのでブーツの交換をします。

ただブーツのみの純正供給はありませんので社外のブーツのみで交換します。

これだけでコストが抑えられます。



今回は、左右交換となりました。



そしてグリルカスタム中のジープ



パーツ洗浄後隠ぺい性と発色を良くするため一度ブラックに塗装し

鏡面にするためクリヤー塗装して乾燥させたグリルにアルミやインジウムを

主材とした特殊顔料でガン吹き・・・

とてもクセのある塗料で加減が難しいですがなんとかそれなりにまとまり最後に

クリヤー塗装で塗膜を保護

そこそこメッキカスタムぽくなりました。



グリルパーツを組み付け



Assyを車にもどすとこんな感じになりました。

米車ならではのカスタムで良く合います!

そしてこちらはもらい事故でお預かりしてたR75です



塗装が完成し車に組み付けました。

すっかり綺麗になりました。



つぎは定期点検でお預かりのミニ



リフトに上げる移動で動かした際、ハンドリングに違和感を感じました。



テンションロッドのブッシュが切れボロボロになっています。



それとステアリングラックのブッシュも割れてガタがあります。

いずれも修理が必要です。



リヤブレーキはホイールシリンダーからのフルード漏れ

寒いこの時期、ホイールシリンダー他 マスターからも漏れるミニがありますので

要注意です。


そしてこちらのミニはオールペイントで作業続き



外装のパーツが外れドアガラス廻りのモールとドアハンドル3点セットを

外したらいよいよ全塗装を行う為協力工場へ場所を移動します。


そして今週のお預かりはこちらのランクル



荷室のカスタムを行います。

そしてボルボ



マフラーエンド部、カッターの取り付け位置調整



作業は溶接のし直しで予定してます。



余談

火曜日はキャンプ場の管理業務

もう1月も終わりなのにとても暖かい日でした



今回もイノに荒らされていなかったのでのんびりした作業でした。






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