もろもろ作業

定休日明けの水曜日、

今週も宜しくお願いします。


まずはこちらのミニ、

年末最終日にクラッチの故障でお預かりしました。




調査すると油圧系統の故障ですね。

もう経年による劣化で消耗品です。

1300キャブのミニで後付けクーラー仕様なのでコンデンサ等があり

レリーズシリンダーへのアクセスは厳しいのでブレーキサーボを

ブラケットごと外します。



これを外す事によりクラッチマスター、レリーズの交換作業スペース

ができます。

 

上がマスターで下がレリーズです。

今回はこの2点を交換して終了です。


そして去年からの作業続き

トラッドサニーです。



マッドフラップの取り付けになりますが旧車の為専用パーツは

すでにありません。

マッドフラップの材料を仕入れ型どりをして製作になります。

こちらはフロントです。



ライナーを固定してるリベットはプラを使っているのでこちらは強度を

上げる為ナットサートをいれスクリュー固定に変更です。




そしてリヤの型どりです。

基本的に長方形に切っていますが、左右フェンダー内の取り付け部品が違うので

現物合わせで干渉個所を確認してカットします。



あと取り付け金具も製作します。



キットがあれば簡単ですがすべてが１つ１つ手作りになります。