R75 ロアーアーム続き

フロントサス廻り異音でお預かり中のR75改の作業続きです。

ローアーアームボールジョイント、ハブ側に大きめのガタがあり異音の

原因と思われる事で交換です。



このジョイントです。



このジョイントはサス上下、ステア時のキングピンの約をする軸です。

大変重要なジョイントでもし摩耗がすすみボールが抜けてしまうとサス、ステア

共に無効になります。

ガタは、けして見逃せません！

ただ、アームごとの交換で高価です。


 

そして交換後、ほぼ異音の原因は解決したと思っていましたが、異音その物は

解決しませんでした。

もう残念でなりません！久しぶりに凹んでいます・・・・・



サス、ステア廻りのガタもなくストラットマウントにも問題ありません！

ガタからくる異音では無いので危険性はありませんが、とても気になる異音です。

なんとか解決したいのですが、車高調整ショックも異音の原因がないか

メーカーで調査してもらう事となりました。

ショツク自体も問題なければ原因は根深いでしょう！

長期戦の予感がします。

石焼き芋

寒い時はやっぱ、石焼き芋

作業中、遊びに来てくれた友人が石焼き芋を焼いてくれています。

品種は焼き芋にてきした紅はるかです。

焼きあがりはポクポク感ではなく和菓子のようなスイーツのような

クリーミーな焼きあがりをします。

鉄鍋に玉砂利を敷き詰めて芋を埋めてあります。



１時間ほどで焼きあがります。



芋を掘り掘り出し中・・・・・

火傷に気おつけて！

 

蜜がたれてネトネトで石がくっ付き、石を取ると皮も剥がれてしまいます。

これは甘いね～

お茶飲みて～

ローバー７５ ロアーアーム

ローバー７５改をメンテナンスでお預かりしてます。

フロントサスの異音と車高の調整ご依頼です。

集中力のいる作業なので静かな定休日の今日、診断します。

まずは異音の類を確認するため路上へ出ます。

どういう路面でどういう状況の時に異音がするのかテストをします。


ん～　それにしてもこのR７５のサス（車高調整キットサス）は良いセッティング

ですね～

異音がしなければなんの問題もありません・・・・・


ところが路面の継ぎ目みたいな所を通過すると異音が発生！

これですね～、オーナー様がおっしゃってるのは・・・・

これ、おそらくジョイントのガタですね～

店に戻ってリフトアップ！



ハブガタを点検するような手順でハブに負荷をかけますと、左がガタゼロに

対し右は、ハブが振れます。

最初はショックのストラットガタかなと思われましたが、ロアーアームジョイントに

ガタがある事が判明です。



このジョイントは、ローアーム一体のためアームごと交換が必要になります。

サブフレーム側のジョイントも同様になります。

このアームを交換して音が無くなれば車高を調整して終了です。

オイル交換

今月に入り、オイル交換のご依頼が増えています。

本日も数名のオーナー様にご来店頂きました。

誠にありがとうございました。



年末年始の休暇は車でお出かけの方も多いかと思います。




年内のオイル交換、その他点検等をご希望されるオーナー様は、早めに

ご依頼頂ければ幸いです。

 

エンジンオイルは十分に確保しましたが、オイルエレメントについては

在庫を切らす場合が御座いますので念の為、事前にご連絡頂ければと

思います。

C・ミニ 異音

高速走行後、フロント右側から異音がすると言う事でお預かりしてます。

ブレーキの戻りは問題ありません。

特にこすれてるような物もありません・・・・？

症状は、通常走行では出ていないようですね～

ハブガタも特に問題を起こすレベルではありません・・・・？




念の為分解します。



ハブを外してベアリングを点検します。



多少汚れている感じはありますが、許容の範囲でしょうか・・・

とりあえず原因が分からないのでベアリングを交換してみましょう。