もろもろ作業中

月火と定休日明けの水曜日、今週も宜しくお願いします。

2月は早くも折り返し、寒波等まだまだ寒い日がありますが、なんとなく

春が近い事を感じてます。



まずはこちらのR416作業続き



ドライブシャフトアウターブーツを交換します。

インナーは問題有りません。

左右のドライブシャフトを外しました。

ドライブシャフトはハブから問題なく抜けてラッキーでした。

錆び等で固着してる場合プーラーを使って外しますがハブベアリングが

再使用できなくなる場合があります。



CVジョイントを外しました。



ジョイントと劣化したアウターブーツです。



新しいブーツを取り付けジョイントを装着



タイロッドとタイロッドリンクも交換します。



ロアーアームボールジョイントブーツも交換



反対側も同じ作業です。

これでフロント足回りは安心です。



タイロッドリンクを交換する際、劣化したラックブーツも左右交換です。


そしてこちらはR75車検つづきです。



TC警告灯が時々点灯します。

アクチェーターの可能性を考えていましたが問題は別にありそうです。

ECUからみの診断になるので作業は中断して対策します。



予防策でメーター側を対策します。

今週の検査予約です。


そしてこちらはディフェンダー90の車検です。



もう言わずとしれた英軍仕様ですが、正規ディーラー車の50周年モデルです

軍用パーツが多数取り付けられているカスタムです。



下廻りを検査します。



ピットマンアームとトラックロッドを繋ぐジョイントブーツが切れています。



ジョイントのガタはないのでブーツのみ交換します。

この手のジョイントは車種問わずだいたいテーパーでガッチリ組まれているので

ナットを外しただけでは外れません！

プーラーを使って外します。

かなり強力な力がかかるのでジョイントが外れた瞬間、パーン！と

プーラーが弾けるので怪我をしないよう注意が必要です。



在庫から適合するブーツを探します。

ちょうど良いのがありました。



新しいのに交換すれば終了です。



フロントブレーキは問題無です。



リヤブレーキも問題無です。

ただPバルブからフルードが漏れた痕跡があります。

診断中



折りたたみのステップをぶつけられたそうです。

曲がってます・・・

取り外して修正可能だと思われます。



反対側と同じパーツですね！

曲げ角度は反対側を参考にすれば問題なく直ると思われます。



左リヤフォグランプが点灯しません。

バルブホルダーに水が浸入し腐食劣化！

バルブ接点が腐食欠損してます。

バルブホルダーは本来本線とカプラーで接続されてますが車両側のカプラーも

腐食劣化し外されか配線で修理されています。

カプラーは無く直接ホルダーに配線されています。



カプラーは交換になるので切断します。



今度はメンテナンスしやすくする為端子に変更します。



カプラーが車両側にないので仕様を合わせバルブホルダーに配線を直付し

シールして防水しから一体のパーツにします。



テールランプのスモール右がぼんやりしか点灯しません

確認すると左右ともLEDに変更されています。

普通の電球にもどすと普通に点灯しましたのでLEDバルブその物の

故障でした。

ただここで問題発生

もともとダブル球仕様でLEDから普通のダブル電球にもどすとスモールと

ブレーキランプが点灯するようになってしまいました。

しかもスモールで21w、ブレーキが5wで点灯が逆です。

いずれにしても下の赤ランプがスモールとブレーキランプなので、この状態

だとブレーキランプは４灯となり保安基準では2灯までなのでアウトです！

上の赤はスモール点灯で５ｗのシングル点灯に変更が必要になります。



裏の配線を点検、

21wから5w線に入れ替えます。

ダブル電球ですがスモール点灯のみでブレーキは点灯しない配線に・・・

これでテールランプは保安基準を満たした点灯になります。

ちなみにハイマウントはブレーキランプの補助灯になるので数に含まれません。



交換するフォグランプバルブホルダーと配線は防水シールしたあと

結束テープで補強

テールランプも準備完了

週末継続検査予定です。



そして今週お預かりした車検はR75です。

着手までお待ちください。



この時期検査場は大変混んでいて検査予約は月末となります。



余談

キャンプ場をご利用頂いた方からお便りを頂きました。



現地調達で薪拾いと着火用のスギの枯葉でしょうか



スエーデントーチも現地製作と聞いています。

それなりの道具、動力を使わないキャンプ用のドリルでも使われたのでしょうか

でないと穴は開けられないのでお持ちなのでしょう・・・

欲しいですね！



キャンプ場にも薪や原木玉切りをストックしています。

上手く火がついたようです。



コンロとして使ったのですね！

ワイルドですね～


そして今週火曜日もキャンプ場の管理業務です。




ウッドチップ広場の作業はありません。

エントランスの整地がメインとなります。



この日は風が強く乾燥強風注意報が出ていた為、焚き火は中止でガスコンロです

休憩も車内で出来るように準備



風が強いので室内で湯沸し



昼飯は弁当とカップラーメン

時間がないので手のかかる事はしません

遊びで来た時に料理はゆっくり楽しもうと思います。




今日は泥濘撤去した場所のエントランスにスロープを付けます



夕方までになんとか粗削りでまとまりました。

次回は仕上げですね！



道幅は今までの倍になりました。



スロープも今までより滑らかで車高の低い車でも上がる事が可能です。



次回は排水溝掘りです。

雨期になる前に完成させたい所です。