もろもろ作業中

月火と定休日明けからの木曜日、

本日今週と6月も宜しくお願いします。


作業がかなり立て込んでいまして遅れ気味です。

お待たせしてるオーナー様、すみません。


まずはこちらの車検でお預かりミニの続き




冷却系統が錆による詰りを発生しています。

このままだとオーバーヒートに繋がりますので洗浄とパーツ交換をしなければ

なりません。



用意した部品はこちら！



そして取り外したパーツ



サーモも取り外しヒーターも含めすべてを洗浄します。




あとエンジンステディーロッドブッシュがもうだめですね

こちらも交換です。




取りついてる場所は中央あたりで狭く作業しずらい場所です。


そしてこちらのミニはエンジン廻りからの異音



診断からになりますが、室内に響き伝わる雑音のような感じなので

ミッション等でなければオルタネーターやコンプレッサーなどのベアリングから

発生してると思われます。

ベルトを外し一つ一つを手で回転させひっかかいやゴロゴロ感をみて行くと

どうもコンプレッサーのようです。




クラッチを外し、プーリーを取り外します。



取り外したプーリーからプレスでベアリングを取り外し新しい物と交換です。



これがベアリングです。


ここで新たな問題を発見！

ラジエーターのクーラント量が少ないので調査をするとウォーターポンプから

クーラント漏れ！



早めに発見できて良かったです。

かならずオーバーヒートに繋がります。



ポンプを外しパーツ交換です。

お知らせ、もろもろ作業中

月火と定休日明けの水曜日、今週も宜しくお願いします。

作業がちょっと詰ってまして、月火とお店としては営業はしていませんが

作業は不休で行っていますので遅れてるオーナー様、もう少しお待ち下さい。



まずはお知らせ！

先にもお知らせしてますが、今週28日の日曜日はイベントの為臨時休業となります。

お車の引き取り、お預かりは27日までにご予定頂けると幸いです。

ご不便をおかけしますが宜しくお願いします。


ではこちらのR７５は車検続き



ヘッドライトの点検をします。



まるごと外したのは純正HID仕様になっているためバルブを外す際は

分解が必要になるのでスペース的必要です。



心配したバルブの取り付け状態は問題ないようです。

あとプロジェクターレンズが白く濁っているのでアルコールで拭きあげます。



どうしても拭き上げ跡は少し残りますがこちらの方が綺麗になります。




という事で本日継続検査は合格終了致しました。

これからご指定の本格的な整備に入りますが比較的ヘビーな作業になりますので

もう少し時間がかかります。


そしてこちらのミニも車検です。




見た目より整備をしっかりされていますが、冷却系統に腐食漏れがあり

交換が必要になります。



リヤブレーキも油圧シリンダーが交換になります。

このへんはもうミニの定番ですね！

今週後半に車検を受けますのでそれまでに必要の修理を終えます。

もろもろ作業中、お知らせ

月火と定休日明けからの木曜日、今週も宜しくお願いします。

今週は継続検査等、外出が多く作業が立て込んでいます。

まずはお知らせ、

今月28日日曜日はイベントの為、臨時休業となります。

ご不便をおかけしますが宜しくお願いします。

雨天の場合は中止で通常営業となります。


それではこちらのボルボは車検続き



基本的な整備は終わり、継続検査待ちです。

ただ、消耗品を交換したいのですが本日到着なので交換は検査後になります。

それと並行してリヤサス異音の点検を行っていますが試運転をしてもまだ

音の確認がとれていません。またサスペンション廻りについても見た目で分かる不具合や

他、緩みなどはありません。

引き続き整備中


そしてこちらはＲ７５で車検です。



今のところ大きな問題は無さそうですがタイミングベルト他の作業を行います。

継続検査後に行う予定です。


そしてこちらのミニも車検です。




所見では調子良さそうですが、走行距離は延びてないようなのでブレーキ等に

不具合はあるかもしれません。

お見積りまで少しお待ち下さい。

もろもろ作業中

ゴールデンウイーク明けからの久しぶりの更新です。

ブログの容量不足からプラン変更で継続更新を致しました。

と言う事で今週も宜しくお願いします。

まずはこちらのミニ　車検続き



フロントサスストラットのナックルジョイント交換です。



ブーツが切れ水が混入しジョイントにダメージがあります。

途中の画像はありませんが、ラバコンコンプレッサー（特殊工具）を使い

ストラットを外し、ジョイント交換をします。

その後はこちら



車検後の仕上げ作業でシートスプリングの交換です。

真ん中のゴムシートが劣化して裂けてます。



交換後がこちら

難しい作業ではありませんが慣れないと無駄な力を必要とする作業になります。


次はこちらのR114は車検です。



すでにFサスを分解した画像からになりますが、ホイールを外す時点でガタを発見！

ハブベアリングではなくロアーアームボールジョイントのガタでした。

やはりブーツ切れで水が混入し腐食磨耗して大きめのガタを発生

放置した場合ジョイントが外れステアリング操作も出来なくなり走行不能になります。



このジョイントで、重要な部品になるのでガタがあると車検は不合格になります。



ジョイントはリベットで固定されていますので削り落とし外します。

新しいジョイントはボルトナットで固定します。



今回は左右とも不具合がありましたので交換です。




それと右側のロアーアーム取り付け部のボルトホールが変形磨耗し広がって

アーム自体を正規に固定できない状態を発見、ここを溶接補強して修正します。




それとさらに不具合があり、取り外し時点はアウター側のドライブシャフトブーツ

からグリスが漏れ出してる事はわかっていましたが良く見るとブーツは全滅でした



インナーについては以前に交換してますがなぜかふやけ芯のないゴム状になり

いつ切れてもおかしくない状況なのでこちらも交換します。

次は排気漏れ、



触媒後ろの中間マフラーの遮熱板上部が煤けています。

エンジンを始動し手を近づけると排気圧を感じ音漏れもしてます。

これも検査不合格になります。



排気漏れは2箇所ありました。

リヤマフラーのパイプ付け根あたりからもでした。

こちらは以前修理してますが腐食はさらにすすみ限界がきてるようです。

今回もとりあえず溶接修理



中間は遮熱板を外すと腐食で穴が開いてました。




鉄板をあて腐食部分をカバーして溶接修理をしました

本来は交換が良いでしょう。

次はこちらのボルボで車検です。



前回ヘッドライトをご購入頂いているので新しい物に交換しての車検整備です。

現在も作業中ですが少し消耗パーツがあるようです。

もう少しお待ち下さい。


余談

車検のご相談でご来店頂きました。

オーナーは私のディーラーマン時代の同僚です。



新しいモデルのケーターハムで始めての車検です。

油断は出来ませんが問題は無いと思われます。

ただ、運転席に私の体が入らずシートに座れません・・・

これが一番の問題になりそうです。





ロールバーを外せば乗れるかもしれません？



通常のサイドブレーキの他、油圧のサイドブレーキ付きです

ドリフト仕様ですね！



マフラーは社外ですね！



エンジンはフォードです。



余談２

今月28日はイベントの為臨時休業となります。

雨天中止

原木　チェーンソー作業　玉切大会

お知らせ

お知らせ

ゴールデンウイークの営業案内

30日はイベントの為、臨時休業となります。

雨天の場合は通常営業となります。

3日もイベントの為、臨時休業となりました。

ご不便をおかけしますが宜しくお願いいたします。

それ以外は通常営業です。


オールメイクス埼玉