ブレーキマスター・OH

R400ツアラーのブレーキ修理続きです。

ブレーキフルードを抜き、マスターシリンダーを外す作業です。

ブレーキパイプを切り離しますが、なぜかこのシリーズはフレアーが

とても固くいつも緩みません。

まず手前側のフレアーをおそろおそろ力をかけて行くとバキッと鳴って後はするする

緩みました・・・・

しかし奥側はバキッと鳴ってからも固く、緩む抵抗は破壊を感じるほど・・・

シリンダーはアルミ製なので柔らかい素材です。対しフレアーは鉄なので

破損するのはシリンダー側になります。こまった！

とってもリスキーな作業になってきました。

このままむりに緩めても結果が見えます・・・・

おそらくサビでの固着と思われますのでちょっとずつ力を加え、締めたり

緩めたりを潤滑しながら慎重に時間をかけて緩めてやるしかないです。




なんとか外せました。

通常であれば５分で外せるマスターシリンダーですが、今回は１時間

近くかかりました。

幸い、シリンダー側の雌ネジに破損はありませんでした。

後は、OH



分解方法は車種によっていろいろですが基本構造は同じです。

ピストンを固定するクリップやピンがあるのでそれらを外せば

中身が全部でてきます。

今回のシリンダーピストンは、プライマリとセカンダリの２構造です。

パーツは別々販売ですが両方交換は必須です。

奥が古いパーツでカップ部分の張りが弱くなっています。

パーツを綺麗に洗浄したらカップグリスを塗って組み付けて、車にもどし

ブレーキフルードを入れてエア抜きをすれば終了です。

このブレーキのフルード指定はDOT４です。

ローバー４００ツアラー ブレーキ

ブレーキの修理でローバー４００ツアラーをお預かりしてます。

ブレーキペダルを踏み込むと、時々深く踏める事があり危険を感じた

そうです。



現在は症状がでてないようですが、この現象を感じたオーナー様は

他にも数名いらっしゃいます。

ほとんどの場合ブレーキマスターシリンダーの不具合でOHをしています。



ホンダ製のブレーキマスターシリンダーです。

製造から約２０年経ちますから、長持ちしたのではないでしょうか。

ローバー・ミニ 排気漏れ

ローバー・ミニをメンテナンスでお預かりしてます。

EXマニーホールドとダウンパイプの接続フランジ部から排気漏れを

おこしてるのを発見！

ミニがこの部分から排気漏れを起こすのは室内にも排ガスが浸入しやすい位置

なので良くないですね～

まずは、ダウンパイプを外します。



外したダウンパイプです。



ミニはもともと車高が低いので、このダウンパイプがちょっとした段差で

路面と接触します。

そうするとどうしても後方へ引っ張られる力がかかるのでフランジに

大きな負担がかかり変形してしまいます。



排気もれの跡がはっきりしてますね！

前側に隙間ができて排気で黒く汚れています。

大きな力がかかってフランジが湾曲し、すきまが出来たのが原因です。

フランジの曲がりを少し反り気味に修正して、新しいガスケットを取り付け

組み直して完了です。






余談


イチゴ苗の植え替えが終了・・・・

このまま冬を越させ寒さで鍛えると来春に実を付けます。


 

そう言えば最近、

キャンプシーズンになったせいか薪の問い合わせが多くなってきてます。

売り切れしだい終了となりますのでお早めに！

薪は乾燥させるのに最低１年かかります。

所要でいます。

昨日は祝日で当店も定休日でした。

どこに行っても込んでましたね～

本日も定休日で営業はしていませんが、所要でお店に居ます。

貨物の受け取りや送金手続きなど出たり入ったりしてますが、陸事に行く用事は

ないので外出しても近所です。



本日は、ゆっくりしながら間を見て、イチゴの苗でも植えようと思います。

今年収穫したイチゴから来春分の苗を沢山準備してあります。



ちょっと苗を作りすぎたかも知れませんね～

たぶん植えきれないと思いますのでイチゴ栽培されたい方がおられましたら

お譲りしますよ！

苗はプランターで簡単に栽培できます。



今年も沢山植えますので来春もイチゴ食べ放題です。

お知らせ

１０月１６日（日）第２０回クラシックカーフェスティバルinところざわ

が開催されます。

当店でも車両出展しますので、当日は店舗営業していない為、お車のお預かり

お返しは出来ませんのでご了承下さい。

ご不便をおかけしますが宜しくお願い申し上げます。





このクラシックカーイベントは平成８年に発足した地域最大級のモーター

イベントで毎年２００台以上のクラシックカー展示の他、ちょっと変わった車の展示、

パーツや雑誌等のスワップミートも沢山出展されます。

国産、輸入車、バイク他ジャンル問わずの旧車が集結しますので、お時間が

ありましたら是非ご来場頂ければと思います。（入場無料）


主催者ホームページ

http://www.tokorozawa-classiccarclub.jp/




余談

HIDの片側が点灯しなくなったと言う事でお預かりした

R400ツアラーです。

市販のお手頃価格のHIDなので純正より故障が多いです。

今回もそうなのかなと思っていましたら、車両側のフューズ切れでした。

切れた原因が特定できないのでものまま様子を見ます。