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オールメイクス埼玉ブログ

~修理日記の巻~

シトロエン 車検

シトロエン・C5を車検でお預かりしてます。

特に問題はなさそうです。

ブレーキパッドは交換した方が良いかな~

まずは、部品出しとお見積り・・・・・

後、陸事の検査予約しないと!

テストブック診断

車両積載車でローバー75が運搬されてきました。

エンジンが始動できなくなったそうです。


状況を確認するとスターターモーターは動作してます。

となるとフューエルポンプ系かエンジンの制御システム系・・・・・

とりあえずテストブックで診断



故障記録にカムシャフトセンサーが含まれていますね~

今はどう言う訳か始動出来ますが、できなかった時に不具合を記録した

のは間違いないでしょう。

カムシャフトセンサーは点火制御をするためのセンサーですのでこれが

故障すると始動できません。

エンジンマウント交換

R75をメンテナンスでお預かりしてます。

メインの作業はタイミングベルト交換ですが

そのついでにと言う事でエンジンマウントの交換をします。

今回すべてのパーツはオーナー様持ち込みのパーツとなりますが

全部純正品です。



今回、交換するマウントは右側です。



走行距離の少ない個体なので基本的には予防整備のつもりでいましたが

すでにマウントから汁がでていますね~

タイミング的にはちょうどよかったですね!


取り外し



取り外したマウント



見た目で分かりますが、下側が新品です。

これでボディーに伝わるエンジンの振動は軽減されますね!

取り付け終わったら、タイミングベルトの交換作業へ移ります。

8月12日

もう夏休みの方が多いのではないでしょうか。

当店は通常営業になります。


昨日は祝日と言う事もあり、オイル交換等沢山の方にご来店頂きました。

旅行、里帰りなど長距離を乗るそうです。




エアコンがないこんな旧車も・・・・・





おなじみG様の1973年ポルシェ914

のぼせないように気おつけて下さいね!

ドイツ生まれアメリカ育ちって感じのお車です。




皆さま、お気おつけてお出かけください。





余談


当店のカウンターにはデジタル簡易無線機があります。

昨日は、休日と言う事もあり 飯能、秩父方面の山々からの呼び出しを

沢山受信していました。

そんな中、お客様の中に「実は私も無線をやってますよ」と言うお話が多く

びっくりしました。

旧車オーナーの方は展示品のCB無線機にも食いついてましたね!

違法のイメージが強い無線機ですが旧車オーナーの方から見ると普通に

車の一部なんですよね~

クラシック・ミニ フロントシート

C・ミニのフロントシート座面が抜けてしまい修理で

お預かりしました。

まずシートを取り外しますが、とても簡単です。

ボルト2本を外せば簡単に車外へ取り出せます。

ただそれなりに重いので腰を痛めないように持ち上げ、ボディーと接触しない

ように注意して取り出します。



座面が抜けてしまった原因はウレタンスポンジの劣化ではなく

それを支えるスプリングシートの破損です。

真ん中のゴムが伸び縮みしてスプリングの役割をしてますが、その部分が

真っ二つになってしまいました。



この破れたシートスプリングを交換します。

新品はこれ!



表側からシートカバー、ウレタンスポンジ、そしてシートスプリング

のじゅんで分解してフレームだけになります。



これを分解した順の逆で組み付けて行きます。



けっこう強いスプリングなので力というかコツが必要です。

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