オールメイクス埼玉ブログ

～修理日記の巻～

もろもろ作業中

月火と定休日明けの水曜日、

今週も宜しくお願いします。

まずはこちらのR200カブリオレのAC修理続きから

オーナー様が努力され交換できるコンプレッサーを探しました。

そして車両側の既存の配管ジョイントがそのまま利用できるジョイント

アダプターも探しほぼ無加工で交換です。

真空引きガスチャージをして漏れが無いことを確認、作動を確認して

無事に終了です。

こちらはバッテリ上がりでエンジン不調を起こしてしまった

ミニの続きです。

バッテリを充電後5日経ち、バッテリ電圧の変化を測定

正常でした

漏電監査をしても規定内です。

オルタネーターの出力も測定

正常でした。

今の所不具合はなさそうなので様子見でお願いします。

そしてこちらは言わずと知れたR75改です。

エアコンの効きが悪いとの事ですがまずガスが不足しています。

まずは充填してみましたが、コンプレッサーのマグネットクラッチが

作動しません、

ガス圧のプレッシャースイッチの問題なのか電源の問題なのか

診断が必要です。

電源、リレーを点検すると作動させる条件は満たしています。

どこかに通電不良がある可能性があるので直接配線を調べる必要が

あります。

コンプレッサークラッチの電源線を調べるのにまずはライナーを外します

ウッシャータンクに配線が固定されています。

このカプラーがコンプレッサーへ通電する電源線のカプラーです。

コンプレッサークラッチリード線の延長線でコンプレッサーマグネットクラッチ

リード線側にもカプラーがあります。

まずは上流側から点検

カプラーに触れ点検をしてるとクラッチが作動しました。

偶然にも接触不良をおこした部分のカプラーを一発で発見！

ラッキーでした。

カプラーを外しターミナルを磨き接触圧を修正して再接続

これで大丈夫と思われます

ライナーを外したつでに改造したオイルラインの漏れがないか点検

大丈夫ですね！

こちらはR75オーナー様から注文頂いてるラジエーターファンモーターです

他にも注文頂いていますがまずはモーターが入荷しました。

現在はモーターのみの供給はなくファンAssyになります。

なかなか高額なパーツです。

ファンの裏側にモーターが付いています。

２スピードモーターで、途中にヒートシンクがついた抵抗がありますが

この抵抗も良く故障するので注意が必要です。

他のパーツは入荷にまだ時間がかかると思われます。

余談

先週の土曜日にキャンプ場をご利用頂いた方の画像です。

天気が良くて良かったですね！

新緑が綺麗です。

そろそろ日差しが強いのでテントやタープは必要ですね！

食事の後は野でゴロゴロされてたのでしょうか？

基本貸切なので人目が気になる事はない贅沢ができますね！

と言う事で皆様に快適に楽しんで頂く為に今週の火曜日も

管理業務です。

午前中は雨上がりで曇っていましたが午後は快晴です。

先週咲いててタンポポは粗種になり風で飛んでいます。

黄色い花は少しだけまだ残っていました。

ここ数日は雨量が少ないので川の水も止まってしまいました。

上流は流れてますがここでは地下を流れてるようです。

草原エリアはシカのお土産が沢山落ちています。

草原の肥料にちょうど良いです。

ウッドチップエリアは現在緑化をすすめています。

エントランススロープも含め線左側は緑化、草原に変更しますので

車の乗り入れは右側の管理通路から先に進み草原エリアに車を乗り入れて下さい

通路は草刈をしてあります。

草原エリアです。右側は奥のウッドチップエリアへ行ける通路です。

ウッドチップエリアにあるファイヤーピットサークル内は草刈をしてます。

延焼防止の為です。

入口側がウッドチップエリアで手前が草原エリアです。

その違いは一目瞭然です。

ウッドチップエリアも草原エリア同様にさまざまな草花が生えるように

管理変更しています

しかし・・・

一見、少し緑化がすすんだように見えますが良くみるとそのほとんどが

タンポポで草原エリアのようなイネ科やその他の草花と違います

このままだとタンポポエリアになる可能性があるので実験します。

ウッドチップエリアの緑化促進の為に芝の種をまいてみました。

上手く発芽して促進ができれば追加します。

川岸はだいぶ雑草が成長したので次週から刈り払い機による

草刈りを始めます。

草刈りシーズンの始りです。

そして今週はR114のM様がお立ち寄りくださいました。

月火と定休日明けの水曜日、

今週も宜しくお願いします。

まずはお知らせ、

先週は5月の臨時休業をお知らせさせて頂きましたが

5月16日の土曜日は警察署で所要手続きがある為、午後からの営業となりますので

ご了承ください。

それとニュース等で承知の通り紛争等で原油不足を懸念されいろいろな

分野で影響が出ています。

自動車整備業界も例外ではありません。

現在材料不足による出荷見送りの通達が接着剤メーカー、塗料やシンナーメーカー

等からきています。

特にシンナーが高騰し入手も難しく塗装協力工場から作業に影響が

出ていると連絡がきています。

ご要望に添えられない場合が出ると思われます。

それでは

プロジェクト中のディフェンダー９０は継続検査終了後

まだまだ続きがあります。

とりあえずオーナー様がご用意されたトレーラーミラーアームに交換

鏡部分はそのまま付け替えです。

なぜロングにするかは後日明らかになります。

こちらの言わずとしれたＲ２２０改も継続検査終了

最終仕上げ作業をし、これからのシーズンに備えＡＣガスチャージ

をしました。

こちらは点検と予防整備でお預かり中のＭＧ－ＺＴ

ナビのオプション、バックカメラを取り付けます。

ＭＧのステアリングがカッコいいですね！

こちらのバックカメラを取り付けます。

そしてこちらはＡＣコンプレッサー交換でお預かり中のＲ２１６

コンプレッサーを外すのにパワステポンプなどを外しスペースを

開ける必要があります。

簡単には交換出来ません

邪魔な配管類を外し、ポンプマウントとポンプを外します

やっと交換するコンプレッサーが見えました

続きは次週です。

そしてこちらのミニは充電系統の点検です。

バッテリが上がりエンジン不調の症状が出たが充電されるにつれ

調子を戻したとの事です。

最近乗る機会が減りそれが原因とオーナー様を推測されています。

故障ではなくそうだと良いですね！

まずは診断をする為充電をしっかりし漏電や接触不良などが無いか

確認します。

余談

火曜日はキャンプ場の管理業務

先週よりイノの被害は少なく平和な1日となりました。

ウッドチップエリアの緑化も少しずつすすんでいます。

先週は雨が少なく暑い日が続いたので川の水は減少しました。

ウッドチップエリアはタンポポ満開です。

紫や白、黄色とさまざまな色の花が沢山咲いています。

春ですね～

草原エリアも小さい黄色の花が沢山咲いています

山も一気に芽吹き新緑のシーズンです。

今、この時期が一番綺麗で過ごしやすいですよ。

午後からお立ち寄り頂いたＨ様も満喫されてました。

キャンプ場管理業務終了後は店に戻り、来シーズンの薪を準備です。

先週に続き国道側の原木を玉切します。

細い原木を玉切

薪割台サイズの原木も玉切

このサイズになると小さいチェーンソーでは扱えないので

みあったチェーンソーを使います。

玉切りしてもこの太さだと持ち上げるのに大変です。

１つ、40キロ位あります。

原木は綺麗に玉切終了です。

残すは去年からある桜の玉切りを斧でひたすら割る！

割って割って割りまくる必要があります。

切り口の白いのは新規に玉切したナラやクヌギです。

奥にあるのが去年の桜です。

特大の玉切も移動しました。

これも斧で割ります。

もろもろ作業中

月火と定休日明けの水曜日、

今月、今週と宜しくお願いします。

まずはお知らせから・・・

5月3日（日）と31（日）はイベントの為、臨時休業となります。

ご不便をお掛けしますが宜しくお願いします。

ではこちらの車検でお預かり中のR220改

良く整備されオーナー様が弱点を強化されてますので状態は良いです。

フロントブレーキは前回と同じコンディション

年間走行距離が少なくなったようです。

ジョイントやドライブシャフトブーツ類は問題ありません

リヤブレーキも特に問題ないようですが少し引きずりの感じがあるかも

知れません。

今週継続検査を受けます。

そしてこちらはプロジェクト中のディフェンダー９０です。

途中の画像を忘れすでに加工してますが、外注で鉄板から切り出してもらった

パーツです。

当店でもプラズマカッターで同様に加工できますが時間とコストを考え

専門の業者へオーダーしてました。

リングと円盤です。

リングには６ヶ所穴を開けタップでねじ切りをし

円盤は２ヶ所の穴開けと溝を加工します。

円盤に溝を切り出しました

すぐそばにツマミをスポット溶接します。

防錆してリングを取り付けます。

裏側はオーナー様に用意して頂いたブーツを取り付けます

外側のリングにスタッドボルトを取り付け共締になります。

外側のリングにピボットボルトとアンカーボルトを取り付けます。

加工した円盤を開閉できるように取り付けます。

ツマミを取り付けたのはその為で実物を参考に同様に製作しています。

この開閉の装置左右を製作するのに３日かかりました。

余分にパーツをオーダーしてないので失敗が許されないので、慎重に確認を

しながら加工を行い仕上げ調整に時間がかかりました。

このまま車検整備に入ります。

基本的には良く整備されています。

ただ電気系統の防水に問題をかかえていますのでその作業は後日

行います。

とりあえず検査優先で整備を行います。

ブッシュ類も問題ありません。

フロントのジョイントやスイベルも問題ありません

反対も同様です。

状態は良いですね！

Pブレーキ警告灯が消えません

消えました

Pレバーとスイッチの関係に少し調整が必要です。

Pブレーキの根本にPブレーキ警告灯のスイッチがあります。

Ｐレバーを戻した時、スイッチを押しきれていないようです。

今週継続検査を受けます。

あと気になってる方がいますので補足します。

窓ガラスを外しパネルを取り付ける作業をしてますが、乗用、貨物

どちらもフロントガラス、運転席、助手席のガラス３面が検査基準を満たしてれば

他のガラスは塗りつぶしてもパネルにしても問題ありません。

今週のお預かりはこちらのＲ２００カブリオレはＡＣの修理

パーツはオーナー様が研究をされ用意してくれました。

そしてこちらは点検と予防整備を中心にお預かりの

ＭＧ－ＺＴです。

本国取り寄せを含め時間がかかりますのでお待ちください。

そして火曜日はキャンプ場の管理業務です。

雨が降る前に作業を終えられました。

川の水量は十分です。

草原エリアも少し緑になってきました

同時にやっかいなこの紫の雑草も・・・

成長がはやく来週には３倍に成長してると思います。

そして地下茎で繋がっていて繁殖がすごいです。

今週はＳ様率いるパトロール隊とＨ様がお立ち寄り

いつも有り難うございます。

ウッドチップエリアも少し草が増えてきました。

草刈りをサボってるわけではありません。

緑化をすすめています。

草原エリア同様に地盤改良を行う為ウッドチップエリアも草原にする為です。

長い間根こそぎの草刈をしていた為生体が変わりまだ根の浅い弱い草しか

生えてきませんので車の乗り入れは草原エリアへお願いします。

川岸は思ってた以上にタンポポが群生してます。

ファイヤーピット廻りは少し緑色になってきました。

黄色い物は全部タンポポです。

事前にＳ様から前日のパトロールレポートを頂いていた野生動物の毛を

確認しました。

毛が柔らかいのでイノではなくシカのようでした。

イノの毛はかなり剛毛です。

今回の管理業務ではＨ様からパチンコ用のハンドメイドされた

レザープロテクターを頂きました。

そしてＳ様からはイノ対策にワンちゃんの毛ボールを頂きました。

いつもご協力頂き本当に有り難うございます。

無題

月火と定休日明けの水曜日、

今週も宜しくお願いします。

まずはこちらの車検預かりのミニ

継続検査後の最終仕上げ作業をして終了

そしてこちらはVWトゥーラン

ミラーをぶつけて破損！

ガムテープで応急固定されています。

トリムを外してミラーの配線カプラーを外します。

ガムテープを外し、アームを固定してるボルトを外せばミラーを

外せます

外れました。

本体と折れたアームです。

アームその物は強い衝撃を受けると折れる構造になっています。

中古で交換を検討しましたが見つからず修理で対応する事になりました。

折れた部分にアルミ板をボルトで接続し固定します。

鉄骨の組み立てをイメージした修理です。

あとは車に取り付けて終了です。

こちらはパーツ待ちのR75です。

本国からパーツが届いたので交換します。

フューエルポンプとモジュレーターです。

ポンプは右側でモジュレーターは左側になります。

タンクは変則な形状の為左の燃料は右のポンプだけでは吸い上げられない

為パイプで接続されています。ストレーナーの役割もしています。

固定してるリングを特殊工具で外します。

ポンプとモジュレーターが外れました。

交換して逆の手順で戻します

シートベルト位置を確認

シートを取り付けて終了です。

余談

火曜日はキャンプ場の管理業務

先週よりまた草が伸びました。

草原エリアはまだですがウッドチップエリアには別の草が生えています。

そして事前にワンちゃんパトロール隊から報告を頂いていますが

久しぶりにイノの被害です。

緑化してる最中なので掘られたくありません

被害が広がらないようにイノが嫌う火薬マーキングを行う為爆竹を

使います

雨の日が多くなったので川の水量は普通に戻りこの日はサギがいました。

と、言う事はもう魚が戻ったと言う事ですね！

不思議ですね～

草原エリアは無数のシカの足跡です。

シカはいても困らないので問題ありません

タンポポが咲いてる場所の黒い部分はイノが鼻で土を掘り起こした跡です。

この程度なら良いですが耕運機でやったと思うぐらい耕される事があります。

曇りで分かりずらいですがキャンプ場の山側斜面にある山桜が満開です。

ファイヤーピットの土手サークルもイノに掘られたので修正です。

ファイヤーピットの雨水は川側に流れるよう対策をしてますが

上手く機能してるようです。

これでファイヤーピットは水たまりになりません。

川側から見るとこんな感じです。

こうして見るとウッドチップエリアの緑化は時間がかかりそうです。

イノに掘られる手直しも含めなんとか早く地盤改良を雑草で行いたいです。

草原エリアはまだ新緑ではありませんが雑草の根がしっかりし地盤は良好です。

現在のウッドチップエリアもこれを目標に改良します。

草は雨の泥濘対策に有効です

桜情報です。

店裏の入間川河川敷は満開です。

店から少し下流のダムにある桜です。

基本入間川河川敷はどこに行っても桜を見る事が出来ると思いますが・・・

下流のスターバックスがある公園辺りは大混雑してますが当店近所の

河川敷はこんな感じで地元の方が散歩してる程度、ゆっくり静かに

したい方には穴場です。

来シーズン向けの薪割を始めます。

原木在庫は大量にありますが腐敗しないうちに早く割処理をして

乾燥させる必要があります。

現在の貯金（笑）

裏の薪棚も含め薪は10トン以上必要になります。

はてしないですが、毎日コツコツ頑張ります。

もろもろ作業中

日月火と臨時休業と定休明けの水曜日、

今週も宜しくお願い致します。

まずはこちらのプロジェクト中のディフェンダー９０

リヤの最後のパネルを取り付け。

これで取り付けるアルミパネルの作業は終了です。

画像を忘れましたが穴開けなど必要な加工を済ませてリベットで固定

します。

穴の開いた部分には開閉できる蓋を取り付けます。

部材は手配中で到着しだい加工して取り付けします。

ボディー改造は後半に入ります。

軍用アンテナ基台には日本で使える無線アンテナが取り付けられています。

アンテナの軍用基台マウントポールのネジ山がつぶれブラケットに固定

出来ません

錆びでネジ山が埋まってるのでタップで立て直しをしてネジ山を再生します。

取り付ける準備が出来ました。

ボディー側にアンテナ基台ポールを取り付けるマウントブラケットを

取り付けます。

無線アンテナの取り付けは終了

後に塗装作業がありますので一度取り外します。

そして車検でお預かり中のミニです。

ピカピカですね～

オーナー様が大切にされとても良い状態です。

ブレーキ点検

問題ないですね！

ジョイントのガタやブーツ切れの有無を点検

ラックブーツも問題ありません

下廻りも綺麗です。

錆びはありません。

そして今週のお預かりは言わずと知れたR220ターボクーペ改は

車検です。

毎度ですが検査判定はグレーなので白黒ハッキリさせて臨みます

そしてVWトゥーランは左ドアミラーの修理です。

ドアミラーは応急処置されてますが折れています。

中古パーツを探してますがなかなか見つからないので修理の方向で

選択！

どう修理するかは取り外し分解してから最善の方法を検討します。

余談

火曜日はキャンプ場の管理業務

今週も良い天気でポカポカでした。

ウッドチップエリアは緑化をすすめていますがまだまだまだらです。

毎年根こそぎの草刈をしてたので草原エリアとは別の草が生えています。

本職の造園業の方にアドバイスを頂いていますが草を刈る事で生える草の

種類が変わる事は良くあるそうで生える草を入れ替える手法でもあるそうです。

自然に草花でいっぱいになるのは時間がかかりそうですが気長にまちます。

それまで、地盤が安定するまで車の乗り入れは草原エリアへお願いします。

キャンプ場のアウトサイドを流れる川です。

源流に近いので雨が降らない時期が長いとこうなります。