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オールメイクス埼玉ブログ

~修理日記の巻~

ホンダ・CRーV

久しぶりに国産車の車検ご依頼を頂きました。

ホンダのCR-Vです。

ホンダは昔、ローバーと提携してたメーカーですね!

今でも、ホンダエンジンを搭載したローバーの入庫が沢山あります。


さて、このCR-V製造から15年ほど経ちますが良く出来てますね~

ただ少し劣化のみられる所があるようです。



どのメーカーにも言える事ですが、ヘッドライトです。

このCRーVには純正でHIDが装着されています。

ヘッドライトのレンズ自体はそれほど黄ばんだり曇ったりしてないのですが

テスターで測定すると光度が足りません!

ハイビームテストで足らないのでロービームは間違いなくだめです。

リフレクターにも劣化はありますが、ひどくはないので光度不足の特定が

出来ません。

ただHIDは大きく分けて、電源、バラスト(アンプ)、バーナー(球)で

構成されていて、どれも経年で劣化するパーツです。

とりあえず比較的お値段の安い(でも高い)バーナーから交換してみます。

バーナーは、基本的に古くなってもハロゲンバルブのように球切れしません。

劣化しても破損してない限り点灯するので判断が難しいのです。



とりあえずヘッドライトを外します。



バーナーを交換します。

それでもだめならヘッドライト下の四角い箱、バラストの

交換になります。

それがだめなら最終的にヘッドライト丸ごととなるわけですが・・・・・


今回は、バーナー交換のみでヘッドライトの光度は検査基準を満たすように

なりました。

本当に良かったです。

どれも高額のパーツなので
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