ローバー２００Vi

ローバー２２０クーペの作業が無事終わりました。

アルミラジエーターより重いけど耐久性、メンテナンス性で言えば

真鍮ラジエーターが一番です。



と言う事で、次の作業へ・・・・




継続検査でローバー２００Viをお預かりしてます。

今ではほとんど見かけることのない貴重なモデルです。

A/TモデルはCVT搭載で故障が多く絶滅状態

でもこの２００VIはマニュアルモデルですのでミッションのトラブルについては

心配はないでしょう。



そして通常ですと１６K　１６００ｃｃエンジンですが、Viについては１８K・VVCで

１８００ｃｃです。簡単に言うとMGFのVVCもでると同じエンジンになるのです。



とってもマニアックなスポーツモデルですね～

いつまでも大切にして頂ければと思います。