ローバー・７５ SRS修理解決！

SRSの修理で苦戦してるR75続きです。

SRSは診断でECUの限定的な通信不良で先に進まなくECU交換で

通信の復活となりました。

この時点でSRSについては完全に解決と思っていましたがテストブックで

リセットを行ってもさらに故障が残っていると指示が出てきました。



運転席側のエアバッグ点火回路が高抵抗です。

起爆できないと言うことですね！



ただこれについては本体の故障は考えにくいので、中間にあるロータリーカプラー

を疑ったほうが良いですね！

とりあえず運転席のエアバッグを外します。



裏側に起爆装置へ繋がるカプラーが中央にあります。



本体が外れたら、ステアリングホイールを外します。



そうするとロータリーカプラーが見えます。



コンビネーションスイッチごと外して、ロータリーカプラー単体を

交換します。

もうメインの問題を解決してますので勝利を確信してます。



最後にテストブックでＳＲＳのリセットをしてすべての故障消去完了！

やっと警告灯が消えました。



オーナー様、ＳＲＳは解決しました。

ローバー・７５ SRS修理続き

テストブックでSRSの診断でエラーを読み取る作業をしてましたが

そこにたどり着く前の段階での通信エラーがでました。

場合によってはこの現象その物が故障の原因かもしれません！

とりあえずテストブックではECUに場所は限定し他の通信不具合は無と

指示してるのでECUの電源とアースを確認します。

ただ、場所がセンターコンソールの下になりますので周辺を分解です・・・

これがまた大変！




当然、オーディオやACスイッチ類を外し切り離します。



センターコンソールを外し、後えずらすとSRSEUCが見えます。



テストブックはこの電源とアースをチェックの要求してます。

まずはECUを取り外します。



アースはこれですね！



電源及びアースの通電が確認とれれば、原因はECUその物の不具合

となる可能性がでてきます。

ローバー・７５ SRSランプ点灯

トランスポンダの件でお預かりしてるR75の続きです。

定期点検とSRSランプの修理を追加でオーダー頂きましたので

まずは先にテストブックでSRSを診断！



いつものシート下関連かなと軽く考えていましたがそうではないようです

テストブックとECUの間で通信ができません！

これだと何が故障してるのかわかりませんので通信から調査です。

 

ECUの電源または、本体の問題が考えられるのでまずはCDマニュアルで

取り付け位置と配線を確認します。



PCで開くとこんな画面からスタートです。




必要個所をプリントアウトしました・・・

SRSECUはセンターコンソール下に固定されています。

ちょっと手間のかかる作業になりそうですね～

想定外です

本年も宜しくお願いします。

 定休日明けの水曜日です。

本年も宜しくお願いします。

今年最初の営業日となりますが、連休中のトラブルや事故のご連絡は

特に頂いていません！

なによりですね！



と言う事で本日の作業は休み前からお預かりしてるR７５、2台です・・・

まずは、エバポ交換をしてガスを入れリークチェックしてるR75ですが

こちらは結果が良くありません！

まだどこからか漏れています。

エアコン修理の大変なのはこう言う作業の繰り返しです

解決するにはまだ時間がかかりそうそうですが、もう交換できるパーツも

限られています。




そして次のR75はセキュリティー関連です。

トランスポンダのトラブルでしたが結果的に車両にトラブルは

ありませんでした。

キーその物の信号を発する部分の問題で解決ですね！

念の為、テスターでプログラム確認します。



イモビシステムの画面でリプログラムする事ができます。



お預かりしてるキーは2個です。登録数も2個！

あとは、お車をお預かりした時にすでに分解してあった部分を取り付けて

終了です。

年始営業開始変更のお知らせ

明けましておめでとうございます。

年始営業開始変更のお知らせとなります。

本年は5日（日）から通常営業とご案内させて頂きましたが諸事情により

変更させて頂きます。

定休（月）（火）明けの8日水曜日から通常営業となりますので

ご理解宜しくお願いします。



オールメイクス埼玉