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オールメイクス埼玉ブログ

~修理日記の巻~

薪ストーブ試運転中

色んな事を同時に進行中です。

作業をしながらジェットエンジンの音が聞こえたら空を見上げる・・・・・

ブルーインパルスですね~



届いたパーツの梱包を開け、検品しながら薪ストーブの燃焼テスト・・・・

今回の2次燃焼方式でどれだけ煙突から透明の排煙をだせるかが重要です。

そしてどれだけストーブの温度を上げられ、火力コントロールができるかです。

本体がやはり大きいので高温を保ちながら燃焼させるには燃費は悪いですね!

そしてやはりクッキングストーブなので料理です。

2コンロを使ってお湯を沸かしています。



ピザも焼いてみました。

簡易的に棚をつけてオーブン中段でテスト



程よく焦げ目があります。

今回の試運転でいくつか改善する所がありますが、出来はまあまあでした。

因みに、焚き口のガラスに見える薪は燃焼中ではありません。

外に積んである薪が偶然に写り込んだ物です。

まるで中で燃焼しているかのようなトリック写真になりました。

薪ストーブ

今日も定休日ですが、所要でお店にいます。(営業はしていません)

お預かりしてる車の作業とオーダーパーツ貨物の受け取り・・・・・・

いろいろあります。

でも、本日は航空自衛隊入間基地でエアーショーを行っているので爆音が

聞こえたら、時々空を見上げながらゆっくり仕事をしようと思います。


そして、今年8月から製作を始めた薪ストーブの試運転を行います。

耐熱塗装の焼き入れや、燃焼テスト・・・・・・

本日は、2回目となります。


日曜日にも少し試運転をしました。

ちょうどその時、お車のお預かりでご来店されてたオーナー様にも試運転に

立ち会って頂きました。

 

お店で、薪ストーブの使用は去年の冬から行っていますが、今期の冬から本格的に

薪ストーブの使用をしたく1年をかけて準備をしてました。

鉄板からパーツを切りだし、溶接をして組み立てる完全オールハンドメイドで製作

しました。

また、暖をとるだけでは物足らないので古くからあるアーミッシュスタイルの料理が

できる薪ストーブをモデルに製作しましたので オフ会、イベント等でもお楽しみ

頂ければと思います。

2次燃焼方式 3コンロ、オーブン付き

ピザ パン 煮込み 焼き芋 いろいろできそうです。

シトロエン C5

C5を点検と修理でお預かりしてます。

とてもハイクラスな車で装備が充実してます。

小型車が中心のフランス車ですがC5は大きいですね!

シトロエンは凝った機能が満載ですのでサービスマニュアルは必須です。



フランス車と言うと、日本では主に シトロエン、プジョー、ルノーが

販売されています。

フランス車のイメージと言うと、昔から奇抜なデザイン個性があって独特の

オーラをもってる感じがしますね。

TVドラマなどでも、活躍するシーンを見かけたりします。



このルノーは、お客様がお店に遊びに来ていただいた時の物です。

とてもフランス車らしいですね。


そして、この3メーカー以外で最も有名なのが、ブガッティーでしょうか。

イタリア生まれフランス育ち・・・・。

現在主要株主は、ドイツのフォルクスワーゲンですが、本社はフランスです。

モーターショーなどでヴェイロンが特に話題になりましたね。

スペック、価格ともに当時史上最高とされました。



売れました。

先日、仕入れたばかりのR623 売れました。

ご購入頂きありがとうございました。

今回は、車検なしの現状販売で すべてご自身で登録まで行うそうです。

状態の良い車なので特に問題ないと思います。

路上デビューしたら遊びに来てくださね。



部品取りにしなくてよかった。

まだ、2台ありますよ!

BMW MINI

BMWミニ 通称NEWミニをお預かりしてます。

オーナー様によりますと、「走行中チャージランプが点灯して後 自宅に戻ってからエンジンが

再始動できなくり乗ってない」との事です。

搬入は、任意保険のロードサービスを利用されています。

任意保険のロードサービスは大変有効です。ご加入されている方は今一度契約内容を

確認した方が良いと思います。

代車、旅費、宿泊費、レッカー無料・・・・・・なるべく手厚い方が良いでしょうね!

JAFさんも大変有効ですが、レッカーの無料距離や搬送先距離に制限がります。

任意保険にない有効なサービスもありますので、両方加入すると完璧ですね!

無保険だとレッカーは基本有料です。距離や内容で高額になることがあります。




で、このNEWミニ

当初、オルタネーターの故障かなと思ってましたが、内容をもう一度確認するとパワステ

もきかないとの事です。



やっぱりですね~

ドライブベルトが切れています。

テンショナー等に問題はなさそうなのでベルト交換だけで済みそうですね!



ベルト内部のワイヤーだけ残ってました。




その他の修理で 「ドライバーズシートのリクライニング調整ができなく

背もたれが固定されない」との事です。

これは、よくきく話でリクライニング機構のギヤの噛み合い故障です。

ちょっとしたコツのある操作をすると直る事があります。

直らない場合はシートフレームの交換になります。

今回は直りました。

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