KV6 IGコイル

車検でお預かりしてるフリーランダーのエンジン、KV6の診断続きです。

テストブックで故障記録を見るとNo１シリンダーの失火、ミスファイヤーが

記録されています。

この故障記録をリセットして再度No１シリンダーのミスファイヤーが記録

されるか走行テストをすると今度は記録されません。

でも明らかにエンジンは、ミスファイヤーによる振動があります。

リアルタイムで６気筒分の点火状態をみるとNo１のミスファイヤーはありませんでした。

ミスファイヤーをしてたのはNo６シリンダーでした。

とりあえずコイルを外します。



だいたいいつもコイル不良で間違いないのですが場所がめんどうな所にあるので

付けたり外したりを繰り返したくありません！

念の為、プラグのテストをします。



６０年前のプラグテスターですけど現役で良否判定は簡単です。

プラグには問題ないのでコイル交換で解決です。



余談


大家さんにたまねぎを頂きました。

畑から採ってきたばかりの新タマです。

それにしてもデカイですね～

サイズ感が伝わらないのでたまねぎに老眼鏡をかけてみました。