もろもろ作業中

月火と定休日明けの水曜日、

今週そして2月も宜しくお願いします。

まずはこちら、継続検査後の後整備中ミニ

 

ウインドウレギュレーターの巻き上げ時が重い、固いとのことで点検



今までの事例としてガラスとレギュレーターの繋ぎ部のレールに錆びが発生し

その錆びの膨張でガラスを挟む側がふくらんでレギュレーターのリンクと干渉し

作動不良を起こす・・・

今回もそれと思っていましたが違いました。

レールには若干腐食はあるものの綺麗で膨張変形は見られません！

となるとレギュレーター本体の疑い



ランチャンネルのすべりが悪くリンクに負荷がかかり若干の変形がみられます

これが動きを悪くしてる原因と思われます。

リンクを修正しランチャンネルも耐久性の高いフッ素潤滑剤コーティングをします。



あと、作動に関係ありませんが分解ついでにドア下の錆び防止に内側から

防錆処理をします。

エポキシ系の防錆剤を吹き付け錆びを窒息させ止め、そのままコーティング



右ドアも同様に作業します。



レギュレーターは以前は供給終了で欠品してましたが、アフターパーツの生産が

始まり社外で供給があります。

そこそこの金額ですが最悪の場合は交換が可能となりました。




そしてこちらはＲ200、400　to95Y 用エアコンコンプレッサークラッチ修理



純正ではクラッチパーツは供給終了ですが、今回流用できそうな

社外パーツで交換します。

ただ元のベアリングロックでインナーレースごと回転した形跡がコンプレッサーの

ベアリング受けにあります。通常は圧入で入れるベアリングですが削れてるので

わずかに径が小さくなってると思われます。



取り外した古いマグネットとプーリー、ベアリングとクラッチです。

マグネットはベアリングのガタでプーリーと干渉しコイルが絶縁不良で

短絡してます。



新しい流用するマグネットクラッチAssyです

日本メーカー製ではなく海外生産の社外です。



電磁マグネットを組み付け・・・

普通になにも問題なく組めます。



プーリーにはベアリングが最初から組み込まれた状態で供給されますので

そのままコンプレッサーに組み付けできます。

クラッチもピッタリに問題なく組めました。



プーリーのベルト部オフセットもほぼ同じでした。

多少のズレがあったとしても許容内と思われます。

ただ元のベアリングロックでインナーレースが回転した事によるダメージがあり

新品のベアリングインナーレースとコンプレッサー本体とのクリアランスがあるようで

プーリーにどうしてもガタがでてしまいます。

クラッチとプーリーがフリーで干渉する事のないガタなので妥協範囲とします。

ダメージが無ければ問題なく流用できるパーツだと思われます。

あとはコイルに電気を流しクラッチ作動を確認して終了です。



こちらはオーバーヒートでお預かりのＲ75です。



ただ移動するとフロアーから打音がします。

ヒートとは関係ありませんが問題ありと思われますので診断確認します。



ＥＸシステムの中間パイプがサポートと干渉してます。

これが打音発生源です。

通常は20mmほどのクリアランスがあり干渉しません。

見た目特に問題なさそうなのでエンジンマウントの劣化でエンジン位置が落ちた

と思いましたがパイプを上に押し上げてみると違和感！

なにか剛性感がありません。

どこか折れてる感じです。



上下にゆすりながら観察すると不自然な動きをする箇所を発見！

見た目特に問題ないように見えますがここがクネクネ動きます



溶接部の剥離です。

亀裂ではなく溶接不良による剥離で溶接深度が足りてないようです。

取り外して再溶接しないとクリアランスが広がり脱落の可能性があります。

とりあえず原因がわかったので本来の作業に戻ります。



お預かりしてるサーモキットの交換をしますが、分解時の障害となるタワーバーを

外します。



分解をすすめるとサーモが見えます。

今回は開弁温度でサーモが作動してないのではとの疑いで交換でしたが・・・



漏れも発生してました。

作動に関係なく交換が必要な状態でした。



交換してヒートが改善するかどうか確認するところからが今週の

作業となります。



余談


キャンプ場ご利用のオーナー様からのお便り画像です。



焚き火台の燃焼改善をしたそうでそのテスト焚き火だそうです。



楽しそうですね～



そしてこちらのオーナー様



新しくテントを購入されたとの事で試しに使ってみたそうです。

皆さんいろいろ楽しまれてるようで嬉しいですね～



と言う事でいつも快適にご利用頂きたいので今週火曜日も管理業務です。



午前中は快晴でした。日差しも暖かく感じました。



今季最大の寒波中との事で今朝は気温は低く霜が深いです。



そんな中、小さい足跡が沢山あります。

イノは繁殖期でウリ坊が誕生するのは4月ごろになるのでウリ坊ではないと

思われます。

シカもバンビであってもこんなに歩幅は小さくないですね～

どんな動物が来てるのか気になります。

ネコぐらいの歩幅の足跡が獣道から続いています。



寒波の影響で北風が強いです。

吹き流しの風速計が時に90度、真横を向きます。

25度くらいでおよそ風速３ｍの焚き火は中止基準となりますので

それ以上の強風です。

焚き火をされる方は風速の目安にして下さい。常設してあります。



そして今回も先週の続き、ウッドチップを広げます。

残り半分を片付けます。



午前中はここまで・・・

快晴だった天気も2時間後には今にも雨が降りそうな曇り空となり

風も強く寒いです。

焚き火は出来ませんのでガスコンロを使用して湯を沸かします。



と言う事で午後からの作業でウッドチップは広げ終わりました。



全部で2トンほどのウッドチップを合計2日かけて広げ終わりました



広げた場所はこの範囲です。

踏み締まるまでしばらくフカフカしますのでご了承ください。



ウッドチップが無くなったので泥濘撤去を次回より再開します。



ここの整備整地が終了すると夏期は木陰でキャンプできる環境になると

思われます。

それも楽しみですね！