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オールメイクス埼玉ブログ

~修理日記の巻~

もろもろ作業中

月火と定休日明けからの週末土曜日、

今週も有難う御座いました。

外出が多く、更新が遅れてしまいました。

まずはこちら

MG-ZT

継続検査後の残り作業を行っています。

本国からのパーツ入荷待ちの間に塗装作業を行います。



リヤバンパーのキズを協力工場で作業してます。

その間、他の整備とドラレコの取り付けや花粉フィルターの交換です。

花粉フィルターの収まってるこの場所は枯れ草や葉がたまり排水ドレンを

詰らせ雨漏れの原因になるので清掃します。






こちら継続検査が終わったミニです。



こちらも検査後の修理がまだ残っています。

フォグランプの根元部分取り付け部が外的な力により破損してるので

一度取り外してありますので、修理して再取り付けです。




欠損した部分に金属で補強し樹脂で成形して修理しました。


そしてこちら



ホンダ、オデッセイはボディーリペアでテールゲートの修理です。

外的要因で歪みロックが出来ない状況です。

そしてこちらのボルボはパーツ入荷待ちで作業保留中です。







もろもろ作業中

月火と定休日明けの水曜日、

今週も宜しくお願いします。



まずはこちらのZT



車検整備中ですがオーナー様の言う通り後付けの水温計に症状が出ています。

オリジナルの水温計では真ん中から針は動きませんが後付けのメーターでは

ヒートランプが点灯してからファンが作動してます。

これ、Lo ファンが作動してなくHi ファンのみで作動してたからでした。

Lo ファンが作動すれば解決します。


それとこちらはキャンピングカー



アンテナ取り付けでした。

欲しくなりますね!


そしてこちらは車検でお預かりしたMINI




着手までもう少しお待ち下さい

もろもろ作業中

月火と定休日あけから週末土曜日!

今週も有難う御座いました。

またも更新が遅れてしまいました。

外出や急ぎの作業等の諸事情でした。




まずはこちらのディスカバリー1

シリーズ1もだんだんと見かける事が減りました。

そんななかグッドコンディションの個体です。



今回は車検でのお預かりです。

いつもしっかりメンテナンスされているので特に大きな不具合はなしです。


そしてこちらはR75

先月車検でお預かりさせて頂いた時、ラジエーターからクーラント漏れを発見

車は一度お返ししましたが、オーナー様ご自身の手配でラジエーターが入荷された

との事で再度お預かりし交換させて頂きました。




そしてこちらはMG-ZT

現在車検整備中です。




しっかり見て行きたいと思いますが、ちょっと気になるのがマフラーの音量

でしょうか・・・


余談


ミニオーナーのH様から写真を頂きました。

現在、レンジローバーオーナーのY様から私個人的にお借りしてる山林ですが

その場所でH様がキャンプをされた時の様子です。




いい雰囲気ですね~

これからは新緑シーズンに入りもっと景色良い中で楽しめると思います。

私も今週使わせていただきました。



お借りした半年前は、はてしない藪でどうなる事かと思いましたが協力して頂ける

皆さまのおかげで綺麗に整備されました。



そしてなによりもこの場所をかして下さるY様に感謝致します。

大変楽しませて頂いております。

もろもろ作業中

月火と定休日明けからの週末土曜日なってしまいました!

今週も有難う御座いました。

基本的には水曜日に更新をしたいのですが今週も多忙で週末となって

しまいました。

まずはこちらのムラーノ



車検でのお預かりですが、ロアーアームのボールジョイントにガタがあります

小さなパーツですが非常に大きな負荷がかかるパーツです。



パーツとしてはAssyでの供給のよです。

左右交換します。

あとちょっとサビがきになりますね・・・



スキー等で雪の多い場所に行かれる事があるとの事です。

凍結防止剤の影響だと思われます。



こちらはアウディー



無線機の取り付け作業です。

無線機はオーディオとちがって外部アンテナの取り付けを含む作業で、本体取り付け

もステーなどはワンオフ製作となる手間のかかる作業になります。



そしてこちらはボルボ

先日、ドラレコを取りつけさせて頂きましたが不具合があるようです。



バックカメラの入力に接触不良があるようです。


そしてこちらはMG-ZT

車検です。



長く乗れるようばっちり整備をして行きます。






もろもろ作業中

月火と定休日明けからの週末土曜日、

今週も有難う御座いました。

この1週間は車検とその整備で手いっぱいで更新が本日となります。

まずはこちら

R114

エンジン不調他でお預かりしてます



エンジン不調の原因はECU内にあるマップセンサーとの接続部が劣化

割れていました。これだとマニーホールドの気圧検出できなくなり

燃調ができず濃くなるトラブルを起こします。



あと車高調整ですね!

だんだんと作業を行う車が少なくなってきましたので久しぶりの作業です。



そしてこちらはR75で車検です。



良く整備さててる個体なので問題は無いと思っていましたが、クーラント漏れ発見

ラジエーターからですね。交換歴がありますので物もちの悪さですね。


そしてこちらもR75車検です



パワステのホースからオイル漏れです。

これも良くある事例です。

年式的にホース劣化が原因です。



タンクのホースも含め交換になります。





そしてこちらはムラーノ、車検です。



検査じたいは終了していますが、パーツ待ちで整備がまだ必要です。

もう少しお待ち下さい。



そしてこちらはアウディー




パーツ手配中ですがそろそろ着手となります。

もう少しお待ち下さい。


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