~修理日記の巻~
月火と定休日明けの水曜日、
そして8月も宜しくお願いします。
まずはお知らせ
11日(日)は事前にお知らせしました通りイベントの為臨時休業となります。
雨天中止となる場合は通常営業になる可能性があります。
まずはこちらのディスカバリーⅡは車検
外装は完全オリジナルで新車と思うようなコンディション!
とても大切に維持管理されています。
走行距離は年式のわりに少ない方ですね!
下廻りも特に問題ありません。
錆びも少なく汚れもほとんどありません
ナックルジョイントブーツは社外のが付いてますので以前当店で作業した物と
思われます。
反対側も同じです。
フロントブレーキになりますが良い状態で特に消耗品はありません
リヤも同様です。
全体的にコンディションはお預かりするディスカバリーⅡの中ではトップクラスです。
そしてこちらディスカバリーⅡも車検です。
整備が終わり検査場に向かいましたが、テスター業者で排ガスをチェックしたところ
合格基準に満たず一度検査をキャンセルしてます。
その後、原因不明であれこれ作業をしてました
調査、診断、修理を続けてますが原因はいまだ特定できていませんがいろいろ作業
してる間に低速時に時々カウントされるミスファイヤーがなくなり燃調も
正常に制御しはじめ、故障も記録しなくなりました。
電子制御トラブルのやっかいなところにどっぷりつかってます・・・
現在はこれで直りましたと言えるはっきりした理由はありませんが正常です。
旧基準の排ガスでもクリヤーできない状態だったのに新基準GHの型式でも
クリヤーするところで安定してます。
そしてこちらはR200カブリオレは2年未使用険切れ車検で
まもなく復活です。
整備は済最終調整です。
排ガステスターで基準を満たしてるか確認です。
こちらはE-の旧基準ですので余裕でクリヤーですね!
スケジュール的には来週の検査予定となります。
そして今週のお預かりはこちらのR75
サイドブレーキのリーリースボタンが機能しなくなりレバーがロックされません
グリップ位置のズレで不具合を起こす事はありますが本当に故障してます。
現在欠品パーツで、現物修理かどうするか検討中
そしてこちらは車検でお預かりの軽、新しい国産車
なんの不安もない普通の車検で済む事でしょう
そしてこちらはボルボのフロントグリルです
他種グレードのグリルに変更されたいとの事でピースで分けしたパーツが
流用できるか重ねると変更したい方のグリルが一回り大きく形状も違います。
クローム枠だけ入れ替えてみますがはまりません!
取り付け位置が違うだけでサイズは同じと思ってましたがこれはやっかいです。
元のグリルのほうが小さいのがわかりますね・・・
上を基準にすると左右と下が内側に入りますのでぴったり重なりません
当然ベースも同じです。
パッと見同じサイズ同じ形状に見えますがまったく別物です。
狭いグリルに大きいグリルをどう入れる加工をして?
グリルメッシュにクロームインサートがあるので上下切るにしても
4個が3個になりますね~
これは相当手間をかけても納得できる仕上がりになるか不安です。
余談
週一の草刈ですがルーティンでもあります
ただ休憩しながら野原にいるだけですが・・・
作業がひらめく事がまれにあります。
勘違いに気付く事もあります。
問題から距離を置き固まった考えをリセットですね!
レンジオーナーY様からお借りしてる山林ですがとても気に入っております。
当店のお客様、関係者様、有志の皆様、は無料で開放してます。
地域貢献もできればと思います。
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