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オールメイクス埼玉ブログ

～修理日記の巻～

6月5日

本日も、昨日に続き定休日となりますがお店にいます。

今週の作業予定を確認しながらパーツ等の手配ですね・・・

営業はしていませんのでご了承ください。

まずはフリーランダーです。

オイル漏れの診断になりますが、やはりココが怪しいですね～

たれている所が集中してます。

ブローバイですね～

インテークダクトのジョイント部からミッション側に伝わってたれています。

ダクトAssyを立てかけると大量に蓄積したブローバイオイルが出てきます・・・

対策を考えなければなりませんね～

簡単に排出できるシステム・・・・

それとウインドウの方はレギュレーター交換ですね！

テールゲートの雨漏れも解決しないとならないので、オーナー様

もう少しお時間下さい。

あと、再度お知らせになりますが１０日（日）イベントになりますの臨時休業です。

各オーナー様、ご不便をおかけしますがご了承宜しくお願いします。

6月3日

今週もだいぶ作業がつまっています。

遅れているオーナー様、もう少しお待ち下さい。

明日月曜日は定休日となりますが、継続検査の予定がありますので

出たり入ったり状態になりそうです。

火曜日も定休日となりますが、午前中は役所立ち寄りとなりますので

午後からお店に出る予定となります。

いずれも営業はしていませんのでご了承くださいませ。

ローバー７５　タイミングベルト

ローバー７５を車検でお預かりしてます。

今回はタイミングベルトの交換をする事になりました。

V6　DOHC　エンジンとなりますがインテークカムはフロントベルトで

クランクによる駆動でエキゾーストカムはリヤベルトでインテークカム駆動

になります。

と言う事で交換するベルトは3本です。

リヤ側の写真は撮り忘れてしまいましたのでフロントの画像を・・・

分解する部分が多いのでけっこう時間がかかります。

臨時休業のお知らせ

６月１０日（日）はイベントで終日店舗貸切となりますので臨時休業と

させて頂きます。

大変混雑が予想される為、当日の対応はお預かり中の作業完成車で引き取り確定している

オーナー様のみの対応とさせて頂きます。

ご不便をおかけしますが、ご理解ご了承のほど宜しくお願い申し上げます。

オールメイクス埼玉

本日の作業まとめ！

まずは塗装が終わって戻ってきたばかり、こちらのMG－ZT

メンテナンスモニターのリセットをするためテストブックに接続

画面で言うとこの項目ですね～

整備間隔リセット・・・・

これでカウンターが最初にもどります。

次に、エンジンステディーロッドの修理をしてるミニです。

ブロック側の破断ボルトはぬけましたので今度はボディー側です。

破断はしていませんが錆ついて抜けません。

もうブラケットごと外すしかありませんが、それを外すのにクラッチマスターシリンダー

を外さないと取れません、クラッチマスターを外すには室内側のリンクを切らなければならず

体を入れられるスペース確保にシートを外します。